Theoretical and Methodological Issues in Driver Distraction
Konstruktive und energetische Betrachtung von CO2-PKW-Klimaverdichtern
Untersuchungen zur Bewertung stufenloser Fahrantriebe für Mähdrescher
Theoretische und experimentelle Untersuchungen zum Gangspringen bei Schaltgetrieben
Einflüsse unterschiedlicher Bereifung der Achsen schwerer LKW auf die Asphaltdeformation
Experimentelle und numerische Untersuchungen der aerodynamischen Kraftfahrzeugeigenverschmutzung
Beeinflussung des Nachlaufwirbelsystems von Transportflugzeugen
Energetisch optimiertes Kraftfahrzeugkühlsystem
Modellbildung und flachheitsbasierter Reglerentwurf für ein elektrohydraulisches Gangstellersystem
Untersuchungen zur Mensch-Maschine-Schnittstelle am motorisierten Zweirad
Minimization of wake vortex hazard trough differential flap settings
Einfluss von Kältemaschinenöl auf den Wärmeübergang von Kohlendioxid in kleinen Strömungskanälen
Schweißgerechte Struktur- und Prozessstrategien im Flugzeugbau
Konzeption und Simulation eines passiven Kabinenfederungssystems für Traktoren
Alternative air brake concepts for transport aircraft steep approach
Lichttechnische Anforderungen an Schluß- und Bremsleuchten für Kraftfahrzeuge
Innovative Fügekonzepte für modularisierte Fahrzeugstrukturen in Mischbauweise
Beiträge zur thermischen Auslegung von Automobilscheinwerfern
Decentralized Vibration Control for Active Helicopter Rotor Blades
Situationsbezogene Luftspaltoptimierung am Linearmotor eines schienengebundenen Fahrzeugs
Fahrerassistenz zum automatischen Parken
Herstellung von belastungsangepassten Rohren mit unterschiedlichen Querschnitten und Wanddicken
Analytische und experimentelle Untersuchung der Mensch-Maschine-Schnittstellen von Pkw-Bremsanlagen
Untersuchungen zur Befahrbarkeit von Tiefseeböden mit selbstfahrenden Arbeitsmaschinen
Prüftechnik zur Charakterisierung der Eigenschaften von Klebungen bei hochdynamischer Beanspruchung
Beiträge zur Massenspektroskopie in hochenthalpen Plasmawindkanalströmungen
Handlingpotentialbewertung aktiver Fahrwerkregelsysteme
Identifikation schwach gedämpfter Systeme am Beispiel von Pkw-Karosserien
Mikrosensoren zur Transitionsmessung auf flexiblen Substraten
Performance and reliability of PowerMOSFETs in the 42V-PowerNet
Trial design for testing and evaluation in humanitarian mine clearance
Experimental and numerical investigation of vehicle soiling processes
Zum Entstehungsmechanismus des Bremsenquietschens
Einsatz eines Multisensors für ein Condition Monitoring von mobilen Arbeitsmaschine