Theoretical and Methodological Issues in Driver Distraction
Beeinflussung des Nachlaufwirbelsystems von Transportflugzeugen
Untersuchungen zur Bewertung stufenloser Fahrantriebe für Mähdrescher
Einflüsse unterschiedlicher Bereifung der Achsen schwerer LKW auf die Asphaltdeformation
Experimentelle und numerische Untersuchungen der aerodynamischen Kraftfahrzeugeigenverschmutzung
Minimization of wake vortex hazard trough differential flap settings
Modellbildung und flachheitsbasierter Reglerentwurf für ein elektrohydraulisches Gangstellersystem
Einfluss von Kältemaschinenöl auf den Wärmeübergang von Kohlendioxid in kleinen Strömungskanälen
Schweißgerechte Struktur- und Prozessstrategien im Flugzeugbau
Innovative Fügekonzepte für modularisierte Fahrzeugstrukturen in Mischbauweise
Alternative air brake concepts for transport aircraft steep approach
Decentralized Vibration Control for Active Helicopter Rotor Blades
Beiträge zur thermischen Auslegung von Automobilscheinwerfern