Komputerowe wspomaganie decyzji w marketingu uslug transportowych
Risikoanalyse komplexer technischer Systeme
Optimierung von Zugsicherungsanlagen mittels Eisenbahnbetriebssimulation
Graphentheoretische Anwendungen für Verkehrs- und Rechnernetze mit verschiedenen Verkehrsmitteln
Die Einführung des Euro in die Informationssysteme eines Unternehmen
U-Bahn-Betriebs- und Stellwerk-Simulation
Leichtbau für Schienenfahrzeuge aus systemtechnischer Sicht
Das duale Arbeitsschutzsystem - Grundlage und Chance auch für die Zukunft?
Ocena efektywnosci rozwiazan kolejowych w zakresie racjonalizacji zuzycia energii elektrycznej
Die Bahnen auf dem Weg zum Gesamtoptimum oder zu Suboptima von Teilbereichen?
Bedeutung von Relationen in der objektorientierten Analyse
Erkenntnisse der Chaostheorie zur Unternehmenssteuerung
Optimierung moderner Lok-Drehgestelle durch fahrzeugdynamische Systemanalyse
Softwarezuverlässigkeit bewerten
Verläßlichkeit von Verkehrssystemen im Verfügbarkeits-Sicherheits-Diagramm
Bringing objectivity into system decisions between ballasted track and slab track at Deutsche Bahn
Das Weiterentwicklungsprogramm TRANSRAPID des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Wohnungswesen
Erprobung innovativer Systeme bei der Ellok-Baureihe 185
Unternehmerisches Potenzial von öffentlichen Verkehrsunternehmen
Elektronisches Rangierstellwerk Bauform Tiefenbach in Köln-Deutzerfeld
Eisenbahn-Betrieb - ein unbekannter Aspekt des Verkehrswesen
Der technische Systemverbund Bahn - ein Gebot der Wirtschaftlichkeit
Entwicklungsmethodische Ansätze für den Schienengüterverkehr
Systemprüfhaus Nürnberg für die Antriebstechnik von Bahnfahrzeugen
Der Functional-Dependency-test zur Ableitung von Teilfunktinen
Analyse der Pünktlichkeit und Verfügbarkeit des Transrapid Shanghai
Prozessorientierte Identifikation von Gefährdungen in Eisenbahnsicherungssystemen
Vorschlag für eine Klassifikation von Methoden zur Risikobeurteilung
Vorschlag für eine systematische Beschreibung des Eisenbahnbetrieb