Das Simulationsmodell SIMU VII ermöglicht durch Betriebssimulation auf Fahrplanbasis Gewinnung von Erkenntnissen für eine optimale betriebliche Nutzung der zum Einsatz vorgesehenen Sicherungsanlagen. Weitere Softwarekomponenten wie z.B. Verspätungen, technische Defekte können in das Modell eingefügt werden. Abbildung aller vorhandenen Sicherungssysteme ist gegeben. Praktische Durchführbarkeit des Fahrplans soll bewiesen werden. Simulationsergebnisse sind u.a. Erkennung von Fahrplankonstruktionsfehlern, betriebliche Folgen für verschiedene Blockteilungen (Durchlaßfähigkeit), Nachweis der Vorteile von Hochgeschwindigkeitsblöcken. Simulationsergebnisse fließen in praktische Planung ein.
Optimierung von Zugsicherungsanlagen mittels Eisenbahnbetriebssimulation
Signal+Draht ; 87 , 4 ; 132-134
1995-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Eisenbahnbetriebssimulation in Großbritannien
Tema Archive | 2008
|Abbildung von Infrastrukturkosten in der Eisenbahnbetriebssimulation
IuD Bahn | 2007
|Eisenbahnbetriebssimulation des zukünftigen KV-Terminals Oslo-Alnabru
Tema Archive | 2010
|