Das Simulationsmodell SIMU VII ermöglicht durch Betriebssimulation auf Fahrplanbasis Gewinnung von Erkenntnissen für eine optimale betriebliche Nutzung der zum Einsatz vorgesehenen Sicherungsanlagen. Weitere Softwarekomponenten wie z.B. Verspätungen, technische Defekte können in das Modell eingefügt werden. Abbildung aller vorhandenen Sicherungssysteme ist gegeben. Praktische Durchführbarkeit des Fahrplans soll bewiesen werden. Simulationsergebnisse sind u.a. Erkennung von Fahrplankonstruktionsfehlern, betriebliche Folgen für verschiedene Blockteilungen (Durchlaßfähigkeit), Nachweis der Vorteile von Hochgeschwindigkeitsblöcken. Simulationsergebnisse fließen in praktische Planung ein.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Optimierung von Zugsicherungsanlagen mittels Eisenbahnbetriebssimulation


    Contributors:

    Published in:

    Signal+Draht ; 87 , 4 ; 132-134


    Publication date :

    1995-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Eisenbahnbetriebssimulation in Großbritannien

    Radtke, Alfons / Watson, Robert | Tema Archive | 2008




    Eisenbahnbetriebssimulation des zukünftigen KV-Terminals Oslo-Alnabru

    Kerwien, Daniel / Seltmann, Alexander von | Tema Archive | 2010


    Anforderungsklassen für Signal- und Zugsicherungsanlagen gemäß BOStrab

    Verband Deutscher Verkehrsunternehmen, Ausschuß für Technik der Informationsanlagen | SLUB | 1994