Working together. Aluminium alloys and fibre reinforced plastics in aerospace materials
Wirtschaftlichkeit des Einsatzes von Aluminium im Lkw-Bau. T. 3
Wirtschaftlichkeit des Einsatzes von Aluminium im Lkw-Bau. T. 2
Wirtschaftliche Bemessung von Kapazitätsredundanzen im Netz - Beispiel Überleitstellen
Vielseitigkeit ist Trumpf. Technischer Kunststoff als Problemloeser im Kfz-Bau
Verfahren der erweiterten Bestimmung der Kosten von Schnellzug-Elektrolokomotiven
Verbesserung der Hysteresis von Pkw-Reifen durch chemisch aktivierte Aramidfasern
Verbesserte Wettbewerbsfähigkeit. Prognose der Preisentwicklung für Kesselkohlenimporte
Vehicle flow optimization in regional transportation networks
US air force organic coatings practices for aircraft protection
Umstellung einer Fernleitung von Oel auf Erdgas
Ueberblick ueber die Technologie von Aluminiumkonstruktionen im Fahrzeugbau
Überlegungen zu den Entsorgungskosten von Altautos
Transrapid schwebt jetzt auf Hybrid-Trägern
Tolls: efficiency and equity issues for inland waterways
Titanium for automotive applications: Challenges and opportunities in materials and processing
Titan als Werkstoff fuer mechanisch und thermisch beanspruchte Bauteile von Fahrzeugen
The use of copper-nickel in Shipbuilding: A status report
The USAMP magnesium powertrain cast components project
The shipping of LNG and other gases - Twenty years of steady progress
The search for the optimal set of schedules of vehicles in an extra-urban road transport enterprise
The role of automobiles for the future of aluminum recycling
The role of aluminum in automotive weight reduction - Part III
Thermoplastic structural composites - a challenging opportunity
Thermal and thermo-mechanical analysis for design evaluation of an automotive radar module
Tempering characteristics of two low-alloy steels used for Naval applications
Tatsächliche Kosten von langlebigen Wirtschaftsgütern - dargestellt am Beispiel von Fahrzeugen