Bei den Ergebnissen der Kostenrechnung werden angefuehrt: Ergebnisse fuer die Pilotfahrzeuge, Fahrzeugpreise, bauartabhaengige Fahrzeugkosten, Fahrzeugkosten, Transportkosten, der Einfluss einer moeglichen Fahrzeugpreisstreuung auf die Ergebnisse der Kostenrechnung. Bewertet werden danach die mit der Untersuchung erzielten Ergebnisse im Hinblick auf Bauteile, Fahrzeugtypen und Einsatzbedingungen.


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    Title :

    Wirtschaftlichkeit des Einsatzes von Aluminium im Lkw-Bau. T. 3


    Additional title:

    The economy of the use of aluminium in goods-vehicle construction. Pt. 3


    Contributors:
    Kellermann, P. (author) / Lapp, U. (author) / Sieg, U. (author)

    Published in:

    Aluminium ; 59 , 12 ; 961-English


    Publication date :

    1983


    Size :

    5 Seiten, 3 Bilder, 4 Tabellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Studie "Wirtschaftlichkeit des Einsatzes von Aluminium im Lkw-Bau"

    Koewius,A. / Aluminium-Zentrale,Duesseldorf | Automotive engineering | 1983


    Wirtschaftlichkeit des Einsatzes von Aluminium im Lkw-Bau - Eine Studie

    Kellermann / Lapp / Sieg et al. | Automotive engineering | 1983


    Wirtschaftlichkeit des Einsatzes von Aluminium im Lkw-Bau. T. 2

    Kellermann, P. / Lapp, U. / Sieg, U. | Tema Archive | 1983


    Wirtschaftlichkeit des Einsatzes von Aluminium im LKW-Bau, Teil 3

    Kellermann, P. / Lapp, U. / Sieg, U. | Tema Archive | 1983


    Wirtschaftlichkeit des Einsatzes von Aluminium im Lkw-Bau. T. 1

    Kellermann, P. / Lapp, U. / Sieg, U. | Tema Archive | 1983