Aerodynamische Geräusche von Abgasanlagen
Alternative air brake concepts for transport aircraft steep approach
Analyse der Einflussgrößen auf die Entstehung und Intensität von Reifenspuren
Analytische und experimentelle Untersuchung der Mensch-Maschine-Schnittstellen von Pkw-Bremsanlagen
Anwendung von Energiespeichern mit Doppelschichtkondensatoren in Industrieantrieben
Application of optical fibre sensors for structural health and usage monitoring
Beeinflussung des Nachlaufwirbelsystems von Transportflugzeugen
Beiträge zur Massenspektroskopie in hochenthalpen Plasmawindkanalströmungen
Beiträge zur thermischen Auslegung von Automobilscheinwerfern
Beitrag zum Kanaleinfluß bei Tragflügelversuchen
Belastungsermittlung an Aggregatelagern mittels numerischer Simulation
Capillary transport of cryogenic liquids in porous structures
Coordination of traffic signals in networks and related graph theoretical problems on spanning trees
Data mining in der Bedarfsprognose von Komponenten und Teilen
Decentralized Vibration Control for Active Helicopter Rotor Blades
Der Druckverlust mehrphasiger Strömungen aus Öl, Wasser und Luft in horizontalen Rohren
Dynamische Messung hoher Druckimpulse in der Innenballistik unter Verwendung von Dehnungsmeßstreifen
Dynamisches Verhalten von Eisenbahnschotter im Fugenbereich von Brücken
Einflüsse unterschiedlicher Bereifung der Achsen schwerer LKW auf die Asphaltdeformation
Einfluss von Antrieb, Oberstufe und Bodeneffekt auf die Unterschallaerodynamik eines Raumflugzeugs
Einfluss von Kältemaschinenöl auf den Wärmeübergang von Kohlendioxid in kleinen Strömungskanälen
Ein neues Verfahren zur Bestimmung der Kraftschlussausnutzung von Antiblockiersystemen
Einsatz eines Multisensors für ein Condition Monitoring von mobilen Arbeitsmaschine
Energetisch optimiertes Kraftfahrzeugkühlsystem
Energie- und Wärmemanagement mit thermischer Rekuperation für Personenkraftwagen
Experimental and numerical investigation of vehicle soiling processes
Experimental Investigation of the Aerodynamics of Owl Wings
Experimentelle und numerische Untersuchungen der aerodynamischen Kraftfahrzeugeigenverschmutzung
Experimentelle und theoretische Untersuchungen zur Gummireibung an Profilklötzen und Dichtungen
Experimentelle Untersuchung der Umströmung und des Wärmeübergangs an PKW-Scheibenbremsen
Experimentelle Untersuchungen zur Entstehung und Ausbreitung von Staubfahnen hinter Kraftfahrzeugen