Theoretical and Methodological Issues in Driver Distraction
Beeinflussung des Nachlaufwirbelsystems von Transportflugzeugen
Untersuchungen zur Bewertung stufenloser Fahrantriebe für Mähdrescher
Experimentelle und numerische Untersuchungen der aerodynamischen Kraftfahrzeugeigenverschmutzung
Minimization of wake vortex hazard trough differential flap settings
Schweißgerechte Struktur- und Prozessstrategien im Flugzeugbau
Innovative Fügekonzepte für modularisierte Fahrzeugstrukturen in Mischbauweise
Situationsbezogene Luftspaltoptimierung am Linearmotor eines schienengebundenen Fahrzeugs
Prüftechnik zur Charakterisierung der Eigenschaften von Klebungen bei hochdynamischer Beanspruchung
Experimental and numerical investigation of vehicle soiling processes
Beiträge zur Massenspektroskopie in hochenthalpen Plasmawindkanalströmungen