Theoretical and Methodological Issues in Driver Distraction
Konstruktive und energetische Betrachtung von CO2-PKW-Klimaverdichtern
Einflüsse unterschiedlicher Bereifung der Achsen schwerer LKW auf die Asphaltdeformation
Theoretische und experimentelle Untersuchungen zum Gangspringen bei Schaltgetrieben
Experimentelle und numerische Untersuchungen der aerodynamischen Kraftfahrzeugeigenverschmutzung
Untersuchungen zur Bewertung stufenloser Fahrantriebe für Mähdrescher
Beeinflussung des Nachlaufwirbelsystems von Transportflugzeugen
Modellbildung und flachheitsbasierter Reglerentwurf für ein elektrohydraulisches Gangstellersystem
Minimization of wake vortex hazard trough differential flap settings