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    Personen- und situationsbezogene Einflüsse auf den Müdigkeitsverlauf von Fahrzeugführern

    Vöhringer-Kuhnt, Thomas / Karrer, Katja / Briest, Susanne | Tema Archive | 2005
    Kombination aus stabilen personenbezogenen Faktoren und situationsbezogenen Gegebenheiten beeinflusst, wie z.B. Chronotyp (Leistungshoch am Morgen ...

    Unterschiede bei physiologischen Indikatoren des Fahrerzustandes zwischen Realfahrt und Simulator

    Rose, Arnd / Oehme, Astrid / Kolrep, Harald et al. | Tema Archive | 2005
    Hauptursachen war. Besonders gefährdet sind Bus- und Lkw-Fahrer, die häufig nachts für viele Stunden in gleichförmiger Umgebung unterwegs sind. Vor ...

    Modellierung und Simulation spontaner Wahrnehmungswechsel bei mehrdeutigen Stimuli in Augmented-Vision-Systemen

    Fürstenau, Norbert | Tema Archive | 2005
    Phase einer rekursiven Cosinus - Abbildung mit den beiden Kontrollparametern My = Bedeutungsunterschied und G proportional der Aufmerksamkeit ...

    Computerisierte Leistungs- und Beanspruchungsmessung im modernisierten Flug-Simulator-Test des DLR

    Soll, Henning / Rauch, Melina / Johannes, Bernd | Tema Archive | 2005
    , etc.) geht, ist der FST neben dem Assessment von berufsrelevanten Persönlichkeitsmerkmalen und dem Einstellungsinterview eine entscheidende ...

    Blickbewegung in kritischen Flug- und Rollphasen: Ergebnisse aus dem DLR-Projekt MOSES

    Biella, Marcus | Tema Archive | 2005
    Situationsbewusstsein gilt als wichtiger Wirkfaktor für erfolgreiches und sicheres Handeln in komplexen Umgebungen wie dem Cockpit. Um den ...

    Gestaltung und Evaluation eines Assistenzsystems zur Bewertung der Risiken der Schiffsführung

    Gauss, Boris / Kersandt, Diethard | Tema Archive | 2005
    Integrierte Schiffsführungssysteme stehen am Wendepunkt ihrer Entwicklung. Noch mehr Technik führt nicht zu mehr Sicherheit und ...

    Wie sieht "müde" aus? - Entwicklung und Validierung einer Skala zur Müdigkeitsbewertung von Kraftfahrern

    Kolrep, Harald / Rimini-Döring, Maria / Oehme, Astrid et al. | Tema Archive | 2005
    , deren Reliabilität und Validität zu bewerten. Dieser Beitrag beschreibt die Entwicklung einer Skala zur Bewertung der Müdigkeit von Kraftfahrern ...

    Aktives und sicheres Fahren als Basis für Fahrerassistenz im Rahmen von SPARC

    Vollrath, Mark | Tema Archive | 2005
    . Wenn der Fahrer in diesem Sinne aktiv ist, warnt das SPARC-System erst bei relativ großen Abweichungen vom Fahrzeugzielverhalten und greift ...

    Einfluss veränderter Befeuerungsbedingungen durch Zweischwellenbetrieb am Flughafen Frankfurt / Main auf Beanspruchung und Leistung der Piloten

    Keller, Karl-Heinz / Jürgensohn, Thomas / Huhnold, Michael et al. | Tema Archive | 2005
    Landebahn wurde im Bereich der zweiten Landeschwelle mit neu gestalteten Markierungselementen und Befeuerungseinrichtungen ausgestattet. Die ...

    Die Entwicklung idealtypischer Nutzermodelle mit Hilfe von GOMS für die Eingabe alphanumerischer Zeichen in Fahrerinformations- und Assistenzsystemen

    Bechstedt, Ulrike / Bengler, Klaus / Thüring, Manfred | Tema Archive | 2005
    Eine zentrale Komponente von Fahrerinformations- und Assistenzsystemen sind ihre Eingabe- und Bedienelemente. In Hinblick auf die ...

    Der Hautleitwiderstand als empfindliches Maß zur Fahrerzustandserkennung

    Jürgensohn, Thomas / Zentsch, Eric / Rose, Arnd et al. | Tema Archive | 2005
    Hautpotential, der Hautleitwert und der Hautwiderstand als Erscheinungen differenziert, wobei letztere durch eine Kehrwertbildung ineinander überführbar ...

    Idealtypische Untersuchungen eines Video-Rückspiegels als Fahrerassistenzsystem

    Qiu, Jing / Mati, Matthias / Rollmann, Thomas et al. | Tema Archive | 2005
    Für jeden Fahrzeugführer sind die Themen rückwärtige Sicht und toter Winkel in vielen Fahrsituationen problematisch. Fehleinschätzungen der ...

    "Driving Without Awareness"? Eine experimentelle Untersuchung zum Vigilanzabfall während des Autofahrens

    Schulz, Andreas / Filippis, Monica de / Thüring, Manfred | Tema Archive | 2005
    Verkehrssituationen sind durch unterschiedliche Ausprägungen von Beanspruchung und Belastung geprägt. Während in der Vergangenheit das ...

    Gestaltung von Augmented Reality Applikationen für Kommissionieraufgaben

    Brau, Henning / Ullmann, Christine / Duthweiler, Michael et al. | Tema Archive | 2005
    individueller Montageaufträge gefertigt. Die Montageaufträge werden dabei auf zentralen Servern gespeichert und die notwendigen Informationen an ...

    Usability-Faktor zur objektiven Bewertung von Interfacekonzepten

    Maier, Thomas / Schmid, Markus | Tema Archive | 2005
    Das Mensch-Maschine-System stellt die Beziehung zwischen Produkt und Mensch und Produkt und Umwelt dar. Der Mensch nimmt über seine ...

    Verhaltensanpassungen an Assistenzsysteme zur Fahrerzustandserkennung

    Karrer, Katja | Tema Archive | 2005
    verschiedener Ausprägungen auf den Dimensionen Dringlichkeit, Wichtigkeit, Gefährlichkeit, Akzeptanz und Assoziation mit Fahrerermüdung von ...

    Nutzerzentrierter Integrationsprozess von automatischen Bildauswerteverfahren

    Berger, Anton / Peinsipp-Byma, Elisabeth / Heinze, Norbert et al. | Tema Archive | 2005
    Zukünftige Satelliten- und luftgestützte Sensoren liefern hoch aufgelöste Bilder von ausgedehnten Szenen, deren Nutzung viele neue ...

    Methodik zur Bewertung der Gebrauchstauglichkeit von Sprachbediensystemen im Fahrzeug

    Dörries, Stephan / Ahlers, Julia / Oel, Peter | Tema Archive | 2005
    Die steigende Zahl an Assistenz- und Informationssystemen im Fahrzeug stellt neben den positiven Auswirkungen auf Sicherheit und ...

    Was ist eigentlich beanspruchend? Das Fahren selbst oder die Situation?

    Schießl, Caroline / Vollrath, Mark / Altmüller, Tobias et al. | Tema Archive | 2005
    eingesetzt Nachteile sind die eingeschränkte Verfügbarkeit dieser Verfahren in Serienfahrzeugen und ihre mangelhafte Spezifität und Sensitivität. Im ...

    Haptische Lenkassistenz zur Unterstützung der Rückwärtsfahrt von Fahrzeugen mit einachsigen Anhängern

    Berg, Uwe / Zöbel, Dieter | Tema Archive | 2005
    auftreten können, die einen zunächst unlogisch erscheinenden Lenkeinschlag erfordern. Sind das Zugfahrzeug und der Anhänger z.B. gerade ausgerichtet ...