Zur methodik der bestimmung des stickstoffisotopenverhaeltnisses in erdgasen
Unterwasser-Plasma-Spritzen. Verfahrensentwicklung und Schichtrealisierung
Untersuchung lokaler Vorgänge in Pkw-Reifen mittels integrierter Sensorik
Streckziehen von Karosserieteilen auf Großumformwerkzeugen. Bessere Gebrauchswerteigenschaft
Steigerung der Schwingfestigkeit von Bauteilen aus Gußeisen mit Kugelgraphit
Schadenstoleranzverhalten von Schalenelementen eines Aluminiumintegralrumpfes
Schadenstoleranzverhalten von lasergeschweißten integralen Rumpfstrukturen
Numerische Auslegung gefügter Blechstrukturen auf der Basis experimenteller Versagensanalysen
Neues Bewertungsverfahren für das Bruchverhalten von Vollräder mit vergüteter Oberfläche
Lunar dust experiment (LDEX) kalibration. Abschlussbericht. Berichtszeitraum: 1.8.2009 - 31.12.2012
Lineares Reibschweißen von Verdichterläufern aus Titan-Legierungen
Langzeitprobennahme mittels eines elektronischen Probennehmers
Korrosion von Gadoliniumaluminat-Aluminiumoxid-Proben in vollentsalztem Wasser bei 575 K
Guetesicherung mit dem Ultraschallpruefverfahren bei Reibschweissverbindungen aus Stahl
Ermittlung bruchmechanischer Kennwerte im Bereich der Verkehrstechnik
Die Übertragbarkeit von Kennwerten einer punktgeschweißten Einelementprobe auf Bauteile
Die Bedeutung von Versuchen mit Proben sehr grosser Abmessungen
Der Einfluss der Umgebung auf die Risszaehigkeit und Rissausbreitung bei hoeherfesten Staehlen
Charakterisierung der Festigkeit einer laserstrahlgeschweißten T-Stoß-Verbindung