Ein verkehrsträgerübergreifendes Leitsystem für Ballungszentren
Die Laermbelastung in der Fussgaengerzone und dem umgebenden Verkehrsring einer Mittelstadt
Bahnautomatisierung, automatischer Fahrbetrieb spurgebundener Nahverkehrssysteme
Datentechnik in zentralen Steuersystemen (mit Bildbeitrag)
Planung im Nah- und Fernverkehr: Mathematische Optimierungsverfahren decken mehr Ziele ab
Elektrische bremsschaltungen fuer ueber gleichstromsteller gesteuerte nahverkehrs-triebfahrzeuge
Betrachtungen zur Gesamtsicherheit moderner Schienennahverkehrssysteme
Demografischer Wandel und Verkehr: Wirkungen und Konsequenzen
Fahrplanoptimierung im Personenverkehr - Potenzial mathematischer Optimierung
Entwurf eines rechnergestuetzten Technologenarbeitsplatzes fuer den KOM-Einsatz
Ersatz der mechanischen Fahrsperren durch Balisen bei der S-Bahn Berlin
H-Sig - Bedarfshaltsignalisierung für Nahverkehrsstrecken
Verlagerungseffekte der Lkw-Autobahnmaut. Eine Verkehrssimulation am Beispiel Bayerns
Moeglichkeiten der Nutzbremsung von Gleichstrom-Triebfahrzeugen
Medialität urbaner Infrastrukturen : Der öffentliche Nahverkehr, 1870-1933
Medialität urbaner Infrastrukturen : der öffentliche Nahverkehr, 1870 - 1933
Medialität urbaner Infrastrukturen : der öffentliche Nahverkehr, 1870 - 1933
Leise Fahrt der Straßenbahn auf einem dämpfenden PU-Unterguss
Anlage GEADAT fuer die Leitstelle der Stadtbahn Rhein-Sieg
Thyristorgesteuerte wechselstrom-nahverkehrszuege baureihe 6150 der sncf
TELOC-2200 - ein Bordrechner zur Registrierung von Informationen auf Triebfahrzeugen
Messungen bei Fahrten unter speziellen Netzzustaenden im Fahrzeug und Unterwerk
Simultane Modellierung von Verkehrserzeugung und Zielwahl im Personenverkehr
Ermittlung der Pufferstosskraefte mit Hilfe von Einflusskurven
Bericht ueber die Auswirkungen auf die Zugsicherungs- und Zugbeeinflussungsanlage
Messungen bei Fahrten unter bestimmten Bedingungen mit Fahrgaesten
Gleis-Erde-Spannungen und Elektrosicherheit im Bereich von Hochleistungs-Gleichstrombahnen
Projektstand der Magnetschnellbahn München Hauptbahnhof - Flughafen
Lange Anwege und hohe Geschwindigkeit oder: Kurze Anwege und niedrige Geschwindigkeiten?