Pro/Engineer als Antrieb der Produktentwicklung
Integration of product design and assembly planning by the use of assembly features
Motorradentwicklung: 12 Monate vom ersten Design bis zur Serienreife
Erweiterte Möglichkeiten der Sichtanalyse mit dem Menschmodell RAMSIS
INNEO unterstützt Denk Engineering: Mit Leichtigkeit die Nase vorn
Spalt- und Wölbungsmessung an Karosserieteilen mit Koordinatenmeßgeräten
Trends bei der Feature-basierenden Karosserieentwicklung
Flächenrückführung und Berechnung strukturierter Feinbleche
Optimierungskriterium bei der rechnergestützten Projektierung der Seilförderung
Dynamic Analysis of Sandwiched Composite Foldable Structure under Heavy Vehicle Load
Automatic grid generation for vehicle aerodynamic numerical simulation
ecopute: Simultaneous Engineering konsequent umgesetzt
'digiCAT' optimiert den Modellbau im Design bei BMW
Toward integration of CAD/CAPP/CAM in autobody development and panel die design and manufacturing
Upgrading Diesel locomotives with modern turbochargers
Ship hull representation based on offset data with a single NURBS surface
Koordinatenmeßtechnik in einem Entwicklungs- und Versuchsbereich
Variable Konzeptentwicklung mit einem Fahrzeugentwurfssystem
Thermal air flow analysis of an automotive headlamp
Rapid prototyping based on 2D photographic images
Offene Fahrzeugkonzepte. Ein anspruchsvolles Gesamtfahrzeugprojekt
L'allegement: une opportunite pour la fonderie
Computer-aided engineering system benefits initial design
Topologie-Optimierung bei der Entwicklung des Airbus A380
Computer-aided planning of laser scanning of complex geometries
Configured DMU - generating and managing structure variants using tables
Finite-Elemente basierende Dauerhaltbarkeitsberechnungen bei Thermal-Acoustical-Protective-Shields
Creating a 3-D digital human model for truck, bus and heavy machine design
Flächenmodellierung in durchgängigen Prozessen
Light Weight Design for a Concept Sports Car Using Composite Material
Advanced integrated engineering solutions