Herstellung von belastungsangepassten Rohren mit unterschiedlichen Querschnitten und Wanddicken
Identifikation schwach gedämpfter Systeme am Beispiel von Pkw-Karosserien
Innovative Fügekonzepte für modularisierte Fahrzeugstrukturen in Mischbauweise
Investigation on the interaction between tubular products and slip gripping systems
Klapper- und Rasselgeräuschverhalten von Pkw- und Nkw-Getrieben
Kompressionsmaschine zur Simulation von Brennraumvorgängen in Wasserstoff-Großdieselmotoren
Konstruktive und energetische Betrachtung von CO2-PKW-Klimaverdichtern
Konzeption und Simulation eines passiven Kabinenfederungssystems für Traktoren
Modellbildung und flachheitsbasierter Reglerentwurf für ein elektrohydraulisches Gangstellersystem
Modellierung des Schlepp- und Startverhaltens von Verbrennungsmotoren bei tiefen Temperaturen
Numerische und experimentelle Untersuchung der Durchströmung von Kraftfahrzeuglüftern
Optimierung von Pkw-Klimaanlagen mit dem Kältemittel CO2 für niedrige Fahrgeschwindigkeiten
Prüftechnik zur Charakterisierung der Eigenschaften von Klebungen bei hochdynamischer Beanspruchung
Quantitative Bewertung der Erstschaltbarkeit von Getriebesynchronisierungen
Schweißgerechte Struktur- und Prozessstrategien im Flugzeugbau
Simulationsgestützte Gestaltung von Produkt und Prozess am Beispiel Laserstrahlschweißen
Situationsbezogene Luftspaltoptimierung am Linearmotor eines schienengebundenen Fahrzeugs
Theoretische und experimentelle Untersuchungen von Scheibenbremsen
Theoretische und experimentelle Untersuchungen zum Gangspringen bei Schaltgetrieben