Radschlupfregelung zur maximalen Kraftschlußausnutzung bei elektrischen Traktionsantrieben
Untersuchungen zum Wärmetransport beim WIG-Schweißen in trockener, hyperbarer Umgebung
Aerodynamische Geräusche von Abgasanlagen
Der Druckverlust mehrphasiger Strömungen aus Öl, Wasser und Luft in horizontalen Rohren
Zur Modellierung des Schadstoff-Emissionsverhaltens von Fluggasturbinen
Kompressionsmaschine zur Simulation von Brennraumvorgängen in Wasserstoff-Großdieselmotoren
Konzeption und Simulation eines passiven Kabinenfederungssystems für Traktoren
Lichttechnische Anforderungen an Schluß- und Bremsleuchten für Kraftfahrzeuge