Umfeldrepräsentation für zukünftige Fahrerassistenzsysteme
Umfelderfassung für ein Fahrerassistenzsystem zur Unfallvermeidung
Randsteinerkennung als Teil der urbanen Fahrerassistenz
PRORETA 3: An integrated approach to collision avoidance and vehicle automation
Projekt Proreta 3 - Sicherheit und Automation mit Assistenzsystemen
Gridbasierte Straßenrandschätzung für ein Spurhaltesystem
From brake assist to autonomous collision avoidance
Exemplarische Darstellung einer hochautomatisserten Fahrfunktion Im Projekt HAVEst
EPA: Prototyp eines zukünftigen Parkassistenzsystems
Elektronische Fahrerassistenz zur Vermeidung von Überholunfällen - PRORETA 2
Eine Basis-Systemarchitektur zur Sensordatenfusion von Umfeldsensoren für Fahrerassistenzsysteme
Eine Basis-Systemarchitektur zur Sensordatenfusion von Umfeldsensoren für Fahrerassistenzsysteme
Ein Assistenzsystem zur Unterstützung des Fahrers in Baustellen
Antikollisionssystem Proreta - Der Weg zum unallvermeidenden Fahrzeug. Teil 2: Ergebnisse