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    Bestimmungen für die Organisation und Durchführung der Arbeiten des ERRI

    ERRI-Sachverständigenausschuß DG | IuD Bahn | 1993
    Keywords: Forschung und Entwicklung

    Hinweise für Massnahmen an bestehenden Strassen in Wasserschutzgebieten

    Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen, Arbeitsgruppe Erd- und Grundbau / Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen, Arbeitskreis Bautechnische Massnahmen an Straßen in Wassergewinnungsgebieten | TIBKAT | 1993
    Keywords: Forschung

    Ermüdung durch Rad/Schiene-Kontakt

    Beurteilung der Reinheit von Schienenstahl und Empfehlung von Grenzwerten
    Schendelstraat 754, NL-3511 MK Utrecht | IuD Bahn | 1994
    Keywords: Forschung und Entwicklung

      Ermüdung durch Rad-Schiene-Kontakt

      Gleiserprobung von Versuchsschienen naturhart und kopfgehärtet (2. Zwischenbericht)
      Schendelstraat 754, NL-3511 MK Utrecht | IuD Bahn | 1994
      Keywords: Forschung und Entwicklung

      Ermüdung durch Rad-Schiene-Kontakt

      Energetische Untersuchungen zu Rißentstehung und Verschleiß an Schienen
      Schendelstraat 754, NL-3511 MK Utrecht | IuD Bahn | 1993
      Keywords: Forschung und Entwicklung

      Ermüdung durch Rad-Schiene-Kontakt

      Dauerschwingversuche an Head-Check-Schienen mit Vorhersage der Bruchsicherheit
      Schendelstraat 754, NL-3511 MK Utrecht | IuD Bahn | 1993
      Keywords: Forschung und Entwicklung

      Ermüdung durch Rad-Schiene-Kontakt

      Übersicht über Entwicklung und Einsatz höherfester Schienenstähle
      Schendelstraat 754, NL-3511 MK Utrecht | IuD Bahn | 1995
      Keywords: Forschung und Entwicklung

      Ermüdung durch Rad-Schiene-Kontakt

      Zerstörungsfreie Messung der Längseigenspannungen in Schienen mit Ultraschall-Verfahren
      Schendelstraat 754, NL-3511 MK Utrecht | IuD Bahn | 1995
      Keywords: Forschung und Entwicklung

      Ermüdung durch Rad-Schiene-Kontakt

      Spannungsanalyse der Ermüdungsrisse durch Rad-Schiene-Kontakt Zwischenbericht (1988 - 1992)
      Schendelstraat 754, NL-3511 MK Utrecht | IuD Bahn | 1995
      Keywords: Forschung und Entwicklung

    Ermüdungsfestigkeit der orthotropen Platte mit offenen Flachstahlrippen

    Dauerfestigkeit von Eisenbahnbrücken mit durch offene Rippen verstärkter orthotroper Fahrbahnplatte
    Schendelstraat 754, NL-3511 MK Utrecht | IuD Bahn | 1996
    Keywords: Forschung und Entwicklung

      Ermüdungsfestigkeit der orthotropen Platte mit offenen Flachstahlrippen

      Statik, Dynamik und Bruchmechanik der orthotropen Platte von Eisenbahnbrücken
      Schendelstraat 754, NL-3511 MK Utrecht | IuD Bahn | 1995
      Keywords: Forschung und Entwicklung

      Ermüdungsfestigkeit der orthotropen Platte mit offenen Flachstahlrippen

      Theoretische Untersuchung an Versuchskörpern von orthotropen Platten unter statischer Belastung
      Schendelstraat 754, NL-3511 Utrecht | IuD Bahn | 1993
      Keywords: Forschung und Entwicklung

    Merkblatt für die Erhaltung ländlicher Wege

    Forschungsgesellschaft für das Strassenwesen, Arbeitsausschuss Ländliche Wege, Deutschland, Bundesrepublik / Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen, Arbeitsgruppe Sonderaufgaben | TIBKAT | 1993
    Keywords: Forschung

    Güterwagen

    Untersuchungen der standardisierten Drehgestellflachwagen der Bauarten 1 und 2 hinsichtlich der Erhöhung der zulässigen Radsatzlast auf 22,5 t (Typen Rens/Remmns)
    Schendelstraat 754, NL-3511 MK | IuD Bahn | 1993
    Keywords: Forschung und Entwicklung

      Güterwagen

      Dynamisches Laufverhalten zweiachsiger Güterwagen mit 2a* < 8 m bei 100 und 120 km/h und einer Radsatzlast von 22,5 t
      Schendelstraat 754, NL-3511 MK Utrecht | IuD Bahn | 1995
      Keywords: Forschung und Entwicklung

      Güterwagen

      Standardisierung eines Drehgestells vom Typ Y 25 mit radial einstellbaren Radsätzen
      Schendelstraat 754, NL-3511 MK Utrecht | IuD Bahn | 1994
      Keywords: Forschung und Entwicklung

      Güterwagen

      Überarbeitung der Versuchsbedingungen für Auflaufversuche im Bericht B 12/RP17 (Kap. 3.1). Teil 1: Auswertung der Umfrage bei den Eisenbahnen und Privatwageneinstellern bezüglich der Ausrüstung der Güterwagen mit Puffern ...
      Schendelstraat 754, NL-3511 MK Utrecht | IuD Bahn | 1995
      Keywords: Forschung und Entwicklung

      Güterwagen

      Überarbeitung der Versuchsbedingungen für Auflaufversuche im Bericht B 12/RP17 (Kap. 3.1). Teil 3 Bestätigungsversuche zur Überarbeitung der Prüfbedingungen für Auflaufversuche
      Schendelstraat 754, NL-3511 MK Utrecht | IuD Bahn | 1995
      Keywords: Forschung und Entwicklung

      Güterwagen

      Untersuchungen zur ertragbaren Längsdruckkraft von zweiachsigen Güterwagen im Zugverband in s-förmigen Gleisbereichen mit kurzen Zwischengeraden
      Schendelstraat 754, NL-3511 MK Utrecht | IuD Bahn | 1994
      Keywords: Forschung und Entwicklung

      Güterwagen

      Standardisierung der Schraubenkupplung
      Schendelstraat 754, NL-3511 MK Utrecht | IuD Bahn | 1995
      Keywords: Forschung und Entwicklung

      Güterwagen

      Laufverhalten zweiachsiger Güterwagen bei 100 und 120 km/h und einer Radsatzlast von 22,5 t
      Schendelstraat 754, NL-3511 MK Utrecht | IuD Bahn | 1993
      Keywords: Forschung und Entwicklung

      Güterwagen

      Versuchsprogramm für Güterwagen mit Untergestell und Wagenkasten aus Stahl (die für den Einbau der Automatischen Zug-Druck-Kupplung geeignet sind) und deren Drehgestelle mit stählernem Drehgestellrahmen
      Schendelstraat 754, NL-3511 Utrecht | IuD Bahn | 1993
      Keywords: Forschung und Entwicklung

      Güterwagen

      Nachschiebeversuche mit langen 2-achsigen Güterwagen mit der Puffertellerkontur R tief h = 2500 mm/R tief v = 2750 mm
      Schendelstraat 754, NL-3511 MK Utrecht | IuD Bahn | 1994
      Keywords: Forschung und Entwicklung

      Güterwagen

      Überarbeitung der Versuchsbedingungen für Auflaufversuche im Bericht B 12/RP17 (Kapitel 3.1). Teil 2 Vergleichsversuche für die Auswahl eines Referenzpuffers am Prellbockwagen. Zusammenfassung der Ergebnisse
      Schendelstraat 754, NL-3511 MK Utrecht | IuD Bahn | 1995
      Keywords: Forschung und Entwicklung

      Güterwagen

      Standardisierung eines Drehgestells für Taschenwagen mit großer Ladekapazität
      Schendelstraat 754, NL-3511 MK Utrecht | IuD Bahn | 1994
      Keywords: Forschung und Entwicklung

    Zugortung

    Schlußbericht
    Schendelstraat 754, NL-3511 MK | IuD Bahn | 1993
    Keywords: Forschung und Entwicklung

    Standardisierung der Radsätze

    Methoden zur Überwachung von Vollrädern (Sofortmaßnahmen zum Verhindern von Radbrüchen)
    Schendelstraat 754, NL-3511 MK | IuD Bahn | 1993
    Keywords: Forschung und Entwicklung

      Standardisierung der Radsätze

      Überwachung der Vollräder im Betrieb
      Schendelstraat 754, NL-3511 MK Utrecht | IuD Bahn | 1995
      Keywords: Forschung und Entwicklung

      Standardisierung der Radsätze

      Bestimmung der Bruchzähigkeit von Vollrädern der Qualität R7, Definition einer Versuchsmethode und Festlegung der Kennwerte
      Schendelstraat 754, NL-3511 MK Utrecht | IuD Bahn | 1995
      Keywords: Forschung und Entwicklung

      Standardisierung der Radsätze

      Thermische Grenzen der Räder und Bremsklötze - Überwachung der Vollräder im Betrieb - zerstörungsfreies Verfahren zur Feststellung von Rissen in den Radkränzen
      Schendelstraat 754, NL-3511 MK Utrecht | IuD Bahn | 1995
      Keywords: Forschung und Entwicklung

    Standardisierung der Reisezugwagen-Radsätze

    Standardisierung eines klotzgebremsten Vollrades (Laufkreisdurchmesser 920 mm) für Reisezugwagen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h, Standardradsätze für Klotzbremse
    Schendelstraat 754, NL-3511 MK Utrecht | IuD Bahn | 1993
    Keywords: Forschung und Entwicklung

    Drehgestelle mit radial einstellbaren Radsätzen

    Einfluß der Berührungsgeometrie und der Kraftschlußverhältnisse auf das Bogenlaufverhalten von radial einstellbaren Radsätzen - Theoretische Grundlagen
    Schendelstraat 754, NL-3511 MK Utrecht | IuD Bahn | 1993
    Keywords: Forschung und Entwicklung

      Drehgestelle mit radial einstellbaren Radsätzen

      Einfluß der Berührungsgeometrie und der Kraftschlußverhältnisse auf das Bogenlaufverhalten von radial einstellbaren Radsätzen. Messen der Ausdrehwinkel an einem 2-achsigen Güterwagen auf Strecken der SBB und ÖBB
      Schendelstraat 754, NL-3511 MK Utrecht | IuD Bahn | 1993
      Keywords: Forschung und Entwicklung

      Drehgestelle mit radial einstellbaren Radsätzen

      Einfluß der Berührungsgeometrie und der Kraftschlußverhältnisse auf das Bogenlaufverhalten von radial einstellbaren Radsätzen. Schienenprofilmessungen in Bögen auf den Netzen der ÖBB und SBB
      Schendelstraat 754, NL-3511 MK Utrecht | IuD Bahn | 1993
      Keywords: Forschung und Entwicklung

      Drehgestelle mit radial einstellbaren Radsätzen

      Bewertung der Ergebnisse aus den Betriebsversuchen und Abschlußbericht
      Schendelstraat 754, NL-3511 MK Utrecht | IuD Bahn | 1993
      Keywords: Forschung und Entwicklung

      Drehgestelle mit radial einstellbaren Radsätzen

      Einfluß der Berührungsgeometrie und der Kraftschlußverhältnisse auf das Bogenlaufverhalten von radial einstellbaren Radsätzen. Untersuchungen des Schmierzustandes und Kraftschlusses in Bögen der Netze der ÖBB und SBB
      Schendelstraat 754, NL-3511 MK Utrecht | IuD Bahn | 1993
      Keywords: Forschung und Entwicklung

      Drehgestelle mit radial einstellbaren Radsätzen

      Berichte der Service-Test-Manager zu den Betriebsversuchen bei FS, ÖBB, SBB und DB -Abschlußbericht-
      Schendelstraat 754, NL-3511 MK Utrecht | IuD Bahn | 1993
      Keywords: Forschung und Entwicklung

      Drehgestelle mit radial einstellbaren Radsätzen

      Einfluß der Berührungsgeometrie und der Kraftschlußverhältnisse auf das Bogenlaufverhalten von radial einstellbaren Radsätzen. Beurteilung der Ergebnisse, Schlußfolgerungen und Empfehlungen
      Schendelstraat 754, NL-3511 MK Utrecht | IuD Bahn | 1993
      Keywords: Forschung und Entwicklung