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Modellsimulation
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Zur Finite-Element-Modellierung des stationären Rollkontakts von Rad und Schiene
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Werkzeuge zur Simulation des Fahrkomforts von Eisenbahnfahrzeugen
Vibration and fatigue analysis of vehicle systems using component modes
Verkehrssimulation in Transport- und Kommunikationsnetzen als Basis für Investitionsstrategien
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Verfahren zur initialen Crashauslegung in der frühen Phase der Fahrzeugentwicklung
Verbesserung von Wetterdaten für die Feuerleitrechung der Artillerie
Untersuchung zur Ausstattung von Motorrädern mit einem passiv gelenkten Hinterrad
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Untersuchungen zur erforderlichen Modellkomplexität bei der Fahrdynamiksimulation
Untersuchungen zum Überschall-Flugverkehr unter Umweltaspekten
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UML-basierte Testfall- und Systemmodelle für die Eisenbahnleit- und -sicherungstechnik
Typologisierung von Order-to-Delivery-Prozessen in der Automobilindustrie
Traktormodell zur Simulation der dynamischen Belastungen bei Transportfahrten
Swissmetro. Speisung und Regelung des Linearantriebs
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Simulation of radial ply tires for ride tuning of automobile suspensions
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Reibungs- und Ermüdungsverhalten des Rad-Schiene-Systems mit und ohne Schmierung
Rechnergestützte Parameteroptimierung von Fahrdynamikreglern
Prognose des Steinschlags und der induzierten Korrosion am Fahrzeug
Potenzial einer SOFC-APU bei der Verbrauchsoptimierung von Kraftfahrzeugen
Potentiale des Strommanagements zur Reduzierung des spezifischen Energiebedarfs von Pkw
Potentiale des Dieselhybrids durch optimierte Betriebsstrategie
Polarimetrische Untersuchung von rauhen Fahrbahnoberflächen
Passive und aktive Schwingungstilger im Fahrwerk zur Steigerung von Fahrkomfort und Fahrsicherheit
Optimierung von thermomechanisch belasteten aktiv gekühlten Triebwerksbauteilen
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