S-Transformation zur indirekten Radrauheitsmessung bei Schienenfahrzeugen
Luftschadstoffe an stark frequentierten Bundesautobahnen. Feinstaubbelastung und ihre Einflussgrößen
Experimental Investigation of the Aerodynamics of Owl Wings
Design of a pedestrian simulator based on inertial measurement units
Non-destructive testing and damage assessment of composite aerospace structures using lamb waves
Electricity Based Fuels for Mobility - A Comparison of Hydrogen, Methane and Methanol
Vorhersage des Antwortspektrums eines schock-isolierten Systems
The role of transmission lubricants in increasing automobile drivetrain efficency
Entwicklung von dichtereduzierten Feinblechstählen für Automobilanwendungen
Grid Resolution Study of Delta Wing Flow with the Lattice Boltzmann Approach
Objektivierung der menschlichen Schwingungswahrnehmung unter Einfluss realer Fahrbahnanregungen
Orbitalbohrstrategien in seriellen Werkstoffverbunden
Research on van vibration using standardized methods of vibration evaluation on health
Kleben von Aluminiumfahrzeugstrukturen in der automobilen Kleinserie
Derailment investigations of rail vehicles during collision accidents
Experimentelle Untersuchung der Umströmung und des Wärmeübergangs an PKW-Scheibenbremsen
Fahrverhaltensbewertung mit anwendungsspezifischen Fahrdynamikmodellen
Anti-jamming pyromechanism for electromechanical actuators
Analysis of the energy demand and peak load of a FEV-fleet
Bewertungsverfahren von Brücken mittels messtechnischer Verfahren bei Kurz- und Langzeitmessungen
Mikrotechnische Sensorik für aktive Hochauftriebssysteme
Highly loaded struts made from titanium alloys Ti6-4 with hot forming
Fire suppression in aircraft by solid propellant gas generators
Personalised aircraft cabin environment via individualised control for thermal comfort at seat level
Efficient and reliable grinding of landing gear parts
Grid protection for modern aircraft with fuel cell systems
Ermittlung typischer Lastfolgen für die betriebsfeste Auslegung mobiler Baumaschinen
Integrierte Lackierprozess-Simulation an virtuellen Fahrzeugprototypen in der Digitalen Fabrik
Multikriterielle Optimierung von Hybridantriebskonzepten hinsichtlich Verbrauch und Dynamik
Fahrwerksregelung basierend auf kontinuierlichen und digitalen elektrorheologischen Dämpfern
Kontextsensitive Vernetzungsstrategien für avionische Sensorsysteme
Strömungsanalyse an einem zwei- und dreidimensional schlagenden Flügelsegment
Low temperature chemistry in gasoline compression ignition engines
Low temperature chemistry in gasoline compression ignition engines
Efficient vibro-acoustic modelling of aircraft components with parameter uncertainties
Experimental study of flow behaviour and thermal loads in dual bell nozzles