Zur Modellierung des Schadstoff-Emissionsverhaltens von Fluggasturbinen
Zum Entstehungsmechanismus des Bremsenquietschens
Wälzverschleißverhalten von Rad- und Schienenwerkstoffen
Untersuchungen zur Bewertung stufenloser Fahrantriebe für Mähdrescher
Untersuchungen zum Wärmetransport beim WIG-Schweißen in trockener, hyperbarer Umgebung
Trial design for testing and evaluation in humanitarian mine clearance
Theoretische und experimentelle Untersuchungen zum Gangspringen bei Schaltgetrieben
Theoretische und experimentelle Untersuchungen von Scheibenbremsen
Situationsbezogene Luftspaltoptimierung am Linearmotor eines schienengebundenen Fahrzeugs
Simulationsgestützte Gestaltung von Produkt und Prozess am Beispiel Laserstrahlschweißen
Schweißgerechte Struktur- und Prozessstrategien im Flugzeugbau
Quantitative Bewertung der Erstschaltbarkeit von Getriebesynchronisierungen
Prüftechnik zur Charakterisierung der Eigenschaften von Klebungen bei hochdynamischer Beanspruchung
Potenzial von neuartigen LM-legierten Stählen für den Fahrzeugbau
Optimierung von Pkw-Klimaanlagen mit dem Kältemittel CO2 für niedrige Fahrgeschwindigkeiten
Oberflächenschallabstrahlung von Abgasanlagen bei Straßenfahrzeugen