Monokulare Objektdetektion für Fahrerassistenzsysteme im Nahbereich
Beiträge zur Entwicklung eines Fahrerassistenz-Systems für Einparkvorgänge
Längsdynamische Fahrerassistenz im Nutzfahrzeug
Entwicklung eines Modells zur Beurteilung von Detektionsreichweiten von Infrarot-Kamerasystemen
Objekthypothesen für Sicherheitsfunktionen auf Basis eines Radar-Sensors
Nichtlineare H unendlich-Regelung der Fahrzeuglängsdynamik
Adaptiver Spurverlassenswarner mit fahrerabsichts- und fahrerzustandsabhängiger Warnstrategie
Erkennung von Einscherer-Situationen für Abstandsregeltempomaten
Fahrzeuglängsführung im Niedergeschwindigkeitsbereich
Fahrerassistenzsysteme zur Verbrauchsminderung von Kraftfahrzeugen
Objektdetektion in Straßenverkehrsszenen durch Auswertung von Farbbildfolgen