Modellbildung und flachheitsbasierter Reglerentwurf für ein elektrohydraulisches Gangstellersystem
Energie- und Wärmemanagement mit thermischer Rekuperation für Personenkraftwagen
Experimentelle Untersuchung und modulare Modellierung der Dynamik von PKW-Scheibenwischersystemen
Simulation und experimentelle Untersuchung eines elektromechanischen Enteisungssystems
Experimental Investigation of the Aerodynamics of Owl Wings
Mack-Moden-Dämpfung mittels mikroporöser Oberflächen im Hyperschall
Minimization of wake vortex hazard trough differential flap settings
Situationsbezogene Luftspaltoptimierung am Linearmotor eines schienengebundenen Fahrzeugs