Merkmale der zukünftigen Mensch-Maschine-Schnittstelle
Einsatz formaler Spezifikationen im Entwicklungsprozess von Mensch-Maschine-Schnittstellen
Kollisionsvermeidung durch raum-zeitliche Bildanalyse
Hardware building blocks for high data-rate fault-tolerant in-vehicle networking
Konzept eines Fahrassistenten für sicherheitsrelevante Straßenzustände - EU Projekt INTRO
CoEDiT und RaSCal: Werkzeuge für die Versuchsvorbereitungen von MMS-Simulatorstudien
A sensor and data fusion algorithm for road grade estimation
Mit aktiven Sensoren das Kfz-Umfeld erfassen - Funktion und Leistungsfähigkeit von Radar & Co
Kollaps im Bordnetz. Endstation für CAN, LIN und Flexray
BMBF-Verbundprojekt SmartWeb : Schlussbericht ; (01.04.2004 - 30.09.2007) ; No: SmartWeb 1008/1
Visual detection of independently moving objects by a moving monocular observer
Fahrsituationsabhängig geregeltes ACC-System für den Einsatz im urbanen Umfeld
Applications for driver assistant systems using online maps
Flexible Umgebungsmodellierung im Designprozess von Fahrerassistenzsystemen
Vernetzung von Fahrerassistenzsystemen zur Verbesserung des Spurwechselverhaltens von ACC
Sensor data fusion platform for light based driver assistance system
Anwendung der Simulationstechnik zur Überwachung der Fahrzeuglängsdynamik
Kooperative Automobile - Gemeinsame Verhaltensentscheidung mehrerer Fahrzeuge
A predictive potential field concept for shared vehicle guidance
Vehicle in the Loop. Ein innovativer Ansatz zur Kopplung virtueller mit realer Erprobung
Analysis of a synchronous optical network for in-vehicle audio and video communication
Computational intelligence in automotive applications
Performance analysis of different network topologies for in-vehicle audio and video communication
UMTS as a means for cooperative vehicle communication - Preliminary results form the CoCar project
End-to-end protection for a fail-safe FlexRay communication system
Towards a potential field framework for collision avoidance systems
Autonomes Fahren - Erkenntnisse aus der DARPA Urban Challenge
Implementation of a self-learning route memory for forward-looking driving
Serviceorientierung als Zugang zur Strukturierung von in-Vehicle Softwaresystemen
Digital map as a virtual sensor - dynamic road curve reconstruction for a curve speed assistant
Comparative study of prototype automotive HUD vs. HDD: collision avoidance simulation and results
Vehicle in the Loop: Test- und Simulationsumgebung für Fahrerassistenzsysteme
Konfigurationsloser Austausch von Datendiensten zwischen Fahrzeugen und Mobilgeräten
DeSCAS - Design process for the development of safety-critical advanced driver assistance systems
3D object detection for driver assistance systems in vehicles
A resource-efficient IP-based network architecture for in-vehicle communication
Fahrerassistenzsystem zum autonomen Spurwechsel
Two-step trajectory planning for automatic parking
Top-Down-Entwicklung von aktiven Sicherheitssystemen für Kreuzungen