Antikollisionssystem Proreta - Der Weg zum unallvermeidenden Fahrzeug. Teil 2: Ergebnisse
Ein Assistenzsystem zur Unterstützung des Fahrers in Baustellen
Eine Basis-Systemarchitektur zur Sensordatenfusion von Umfeldsensoren für Fahrerassistenzsysteme
Eine Basis-Systemarchitektur zur Sensordatenfusion von Umfeldsensoren für Fahrerassistenzsysteme
Elektronische Fahrerassistenz zur Vermeidung von Überholunfällen - PRORETA 2
EPA: Prototyp eines zukünftigen Parkassistenzsystems
Exemplarische Darstellung einer hochautomatisserten Fahrfunktion Im Projekt HAVEst
From brake assist to autonomous collision avoidance
Gridbasierte Straßenrandschätzung für ein Spurhaltesystem
Projekt Proreta 3 - Sicherheit und Automation mit Assistenzsystemen
PRORETA 3: An integrated approach to collision avoidance and vehicle automation
Randsteinerkennung als Teil der urbanen Fahrerassistenz
Umfelderfassung für ein Fahrerassistenzsystem zur Unfallvermeidung
Umfeldrepräsentation für zukünftige Fahrerassistenzsysteme