Experimentelle Untersuchung und modulare Modellierung der Dynamik von PKW-Scheibenwischersystemen
Experimental Investigation of the Aerodynamics of Owl Wings
Mack-Moden-Dämpfung mittels mikroporöser Oberflächen im Hyperschall
Minimization of wake vortex hazard trough differential flap settings
Situationsbezogene Luftspaltoptimierung am Linearmotor eines schienengebundenen Fahrzeugs
Herstellung von belastungsangepassten Rohren mit unterschiedlichen Querschnitten und Wanddicken
Analyse der Einflussgrößen auf die Entstehung und Intensität von Reifenspuren
Belastungsermittlung an Aggregatelagern mittels numerischer Simulation