Fahrermodelle als Hilfsmittel für die Entwicklung von ACC-Systemen
Das Fernwirk- und Datenerfassungssystem (SCADA)
TriCore - Die 32bit-Architektur für zukünftige High End Applikationen in der Kfz-Elektronik
Simulation für das größte Baggerschiff der Welt
EUROLOOP-Vorschlag von Siemens für ERTMS/ETCS
Satellitengestützte Ortung bei der Deutsche Bahn AG
Die neue ZUB 262 für die zweite NeiTech-Generation der DB AG
Prinzipien der ERTMS/ETCS-Signalgebung auf Nebenbahnen
Einführung des ETCS bei den Jugoslawischen Eisenbahnen
Konsequenter Einsatz der Simulation in allen Phasen der Fahrzeugsystementwicklung
BMW V8-Motoren - Steigerung von Umweltverträglichkeit und Kundennutzen
Die Datenübertragungsschnittstellen für die ETCS-Balise - ein europäischer Standard
Die Siemens-Balise - Grundlage für Zugbeeinflussungssysteme
Funktionen und Schnittstellen von Euroloop-Merkmalen einer europäischen Lösung
Das Multilenker-Fahrwerk und die Fuzzy Logic Control. Die 'intelligente Elektronik' im neuen Galant
Traffic Message Channel. Verkehrsfunk digital
Sicheres Schalten mit dem Schaltrelais F im Teves-ABS-System
Multiplexing statt Kabelbaum. Die verschiedenen Bussysteme in der Kfz-Elektronik