Nutzergerechte Eingriffstrategien für ein aktives Gefahrenbremssystem
NOx reduction by a new split injection strategy
Analyse der Fahrsicherheit von Fahrzeugen mit Radnabenmotoren auf unebener Fahrbahn
Das Audi Ultra Low Emission System: Anforderungen an Entwicklung und Systemintegration
Hybrid im Premiumsegment - Szenarien und Lösungen von Mercedes-Benz
Die elektrohydraulische Servolenkung als Lenkungstechnologie für Daimler Hybridfahrzeuge
Reduction of powertrain calibration cost thanks to computer-aided calibration
Active vibration damping in drivetrains of hybrid-electric vehicles
Der neue Audi 3.0 l V6-TDI mit Ultra Low Emission System
Einfluss des Ethanolanteils im Kraftstoff auf das Betriebsverhalten von PKW-Ottomotoren
Thermodynamische Analyse des Turbocompound-Verfahrens
Success factors for automotive security engineering
Funktionales Zusammenspiel von Fahrwerk und Antrieb, Potentiale für Fahrdynamik und Sicherheit
The new V6 3.0 l diesel engine. State of the art technologies for Hyundai / Kia Premium SUVs
Thermomanagement von Hybrid- und Elektrofahrzeugen
Electric vehicle and road coupled hybrid: BMW groups new vehicle architectures
Modelling and observer based fault detection for an automotive drive-train