Beitrag zum Variantenmanagement und zur Prozessoptimierung im Wagenkastenbau von Schienenfahrzeugen
Beitrag zur Gestaltung, Auslegung und Optimierung von Kernverbunden für die Luftfahrtanwendung
Bruchmechanische Bewertung der Schadenstoleranz von CFK-Schaum-Sandwichstrukturen
Zur systematischen Bewertung integrativer Leichtbau-Strukturkonzepte für biegebelastete Crashträger
Effiziente Simulation von Schlagschädigungen in Faserverbund-Sandwichstrukturen
Untersuchungen ueber die Verdampfungskuehlung an Nutzfahrzeugdieselmotoren
Ein Verfahren zur Beurteilung des dynamischen und akustischen Verhaltens von Sandwichplatten
Mehrstufige Optimierung komplexer strukturmechanischer Probleme
Hydromechanical design parameters and design loads for offshore wind energy converters