Transferpfadsynthese des Innengeräusches der Klimaanlage in Reisezügen

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Transferpfadsynthese des Innengeräusches der Klimaanlage in Reisezügen

Nentwich, Fred

Für die Klimaanlage eines doppelstöckigen Reisewaggons wird ein Modell des Innengeräusches erstellt. Im Klimagerät stellen Lüfter und Kompressoren die wichtigsten Schallquellen dar. Ihre Schallleistung ist, bedingt durch die Einbausituation, größer als unter aerodynamischen Idealbedingungen. Der Schall pflanzt sich über ein verzweigtes Kanalsystem, das gleichzeitig als Schalldämpfer dient, fort und gelangt schließlich über die Ansaug- und Ausblasöffnungen in den Fahrgastraum. Hier bilden sich ein direktes und ein diffuses Schallfeld aus. Die Schallfelder der einzelnen Räume kommunizieren miteinander. Im Modell wird das Geräusch der Klimaanlage nach Quellen und Transferpfaden in Geräuschanteile untergliedert. Für jeden Transferpfad werden die Schallleistung an der Quelle, die Dämpfung im Kanalsystem und die Ausbreitung als Schallfeld im Fahrgastraum prognostiziert. Das Modell ermöglicht, die Auswirkung von Modifikationen am Lüfter oder Kanalsystem auf das Innengeräusch abzuschätzen.