Mit Erhöhung der Geschwindigkeit steigen Anforderungen an Lokführer rapide. Zahlreiche technische Maßnahmen wie Automatische Zugsteuerung, Vermeidung schienengleicher Bahnübergänge, Anzeigen von Erdbeben, Hindernisse im Gleis machen Betrieb weitestgehend vom menschlichen Versagen unabhängig. Da nicht beabsichtigt ist, auf einen unbemannten Betrieb umzusteigen, müssen weitere Humanfaktoren, wie Versorgung mit Informationen, Arbeitsbelastung des Lokführers, Ermittlung des optimalen Automatisierungsgrades u.ä. untersucht werden. Wo Aufmerksamkeit des Menschen Sicherungssysteme bestimmt, ist es nicht ratsam, Geschwindigkeit über 160 km/h zu erhöhen.


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    Title :

    Humanfaktoren bei Fahrern von Hochgeschwindigkeits-Reisezügen


    Contributors:

    Published in:

    Schienen der Welt ; 26 , 3 ; 8-14


    Publication date :

    1995-01-01


    Size :

    7 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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