Active Front Steering (AFS) - Systemvernetzung und Funktionsumfang

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Active Front Steering (AFS) - Systemvernetzung und Funktionsumfang

Klier, Willy / Reimann, Gerd / Reinelt, Wolfgang

Das von ZF Lenksysteme und BMW entwickelte mechatronische Überlagerungslenksystem ermöglicht eine kontinuierliche und situationsabhängige Adaption der Lenkeigenschaften. Komfort, Lenkaufwand und Lenkdynamik werden dadurch optimiert. Außerdem sind auch Lenkeingriffe zur Verbesserung der Fahrzeugstabilisierung möglich. Nach der erfolgreichen Markteinführung des AFS-Systems (Aktivlenkung), stehen für ZF Lenksysteme die Fragen der Modularisierung des AFS-Systems im Vordergrund. In diesem Beitrag werden die Vorteile und die Notwendigkeit eines modularen Konzeptes erläutert. Darüber hinaus werden die Systemgrenzen, die Systemvernetzung, der Funktionsumfang und die erforderliche Schnittstelle für das modulare Konzept des AFS-Systems beschrieben.

The mechatronic superposition steering system developed by ZF Lenksysteme and BMW AG enables a continuous and driving-situation dependent adoptation of the steering characteristics. Features like steering comfort, effort and steering dynamics are optimized and stabilizing steering interventions can be performed. After the successful introduction of AFS (active steering) into the international market, ZF Lenksysteme focuses aspects like system modularization. This paper focuses the advantages and the necessity of such a modular concept. Moreover, system bounds, networking, functionality and the required interface for the modular concept of the AFS system will be described in detail.