Standklimatisierung in Fahrzeugen

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Standklimatisierung in Fahrzeugen

Krompaß, A.

Die Klimatisierung von Fahrzeugkabinen während Fahrpausen stellt gerade für den Lkw-Fernverkehr eine wichtige Voraussetzung dar, um die Leistungsfähigkeit des Fahrers im Straßenverkehr sicherzustellen. Schon bei moderaten Umgebungstemperaturen steigen die Kabinentemperatur und die relative Feuchte deutlich über Außentemperaturniveau. Eine erholsame Ruhepause in der Kabine ist dadurch nicht mehr möglich. Die Aufgabe einer Standklimaanlage besteht darin, das Klima in der Kabine über eine ausreichende Zeitspanne innerhalb behaglicher Grenzen zu halten. Eine vorteilhafte Lösungsmöglichkeit ist die Verwendung eines Eisspeichers. Das Laden des Speichers erfolgt während des Fahrbetriebs durch die fahrzeugeigene Klimaanlage. Für den Kühlbetrieb wird die warme Kabinenluft über den geladenen Speicher geführt, dabei abgekühlt und entfeuchtet und anschließend wieder in die Kabine zurückgeführt. Die Luftführung wurde speziell auf diesen Einsatzfall abgestimmt und erlaubt dem Fahrer eine gesunde und erholsame Ruhepause bei optimaler Nutzung der verfügbaren Speicherkapazität. Webasto hat für den Mercedes-Benz Actros die Standklimaanlage Accusphere auf Basis eines Eisspeichers zur Serie entwickelt. Dieser Beitrag gibt einen Einblick in die Technik der Standklimaanlage. Anhand von Messungen am Fahrzeug wird die Funktion erläutert.