Dynamische Analyse von Fahrzeugzufallsschwingungen und die Konsequenzen fuer den Menschen erfordert umfassende Untersuchungen der Fahrbahnunebenheiten, nichtlinearen Fahrzeugdynamik und menschlichen Schwingungswahrnehmung. Hierfuer werden sowohl im Frequenz- als auch im Zeitbereich mathematische Modelle fuer diese Teilsysteme angegeben. Bei mehrachsigen Fahrzeugen wird Erregung in mehreren Kontaktpunkten beruecksichtigt. Evtl. Nichtlinearitaeten werden mittels statistischer Linearisierung behandelt. Beispiel.


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    Title :

    Berechnungsverfahren fuer stochastische Fahrzeugschwingungen


    Contributors:
    Mueller, P.C. (author) / Popp, K. (author)

    Published in:

    Ingenieur Archiv ; 49 , 3/4 ; 235-254


    Publication date :

    1980


    Size :

    20 Seiten, 4 Bilder, 2 Tabellen, 37 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Berechnungsverfahren fuer stochastische Fahrzeugschwingungen

    Mueller,P.C. / Popp,K. / Schiehlen,W.O. et al. | Automotive engineering | 1980


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    Joas, H. | Tema Archive | 1990


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    NAMUDURI CHANDRA S / LI YUNJUN / TALTY TIMOTHY J et al. | European Patent Office | 2020

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    Graefenstein,J. / Hering,R. / Hoch.f.Verkehrswesen Dresden,DD | Automotive engineering | 1988


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    Mitschke,M. / Tech.Univ.Braunschweig,Inst.f.Fahrzeugtech. | Automotive engineering | 1982