Communications options ffr computerized traffic control systems
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Es wird ein Ueberblick ueber die verschiedenen Moeglichkeiten der Nachrichtenuebertragung zwischen Strassenverkehrs-Ampelsystemen gegeben, die in unterschiedlicher Weise durch Rechner gesteuert werden. Man betrachtet sowohl Systeme mit Zentralrechnern als auch die wirtschaftlicheren, betriebssicheren und den Verkehrsverhaeltnissen besser anpassbaren Systeme mit einzelnen Mikroprozessoren an den verschiedenen Steuerungspunkten. Im einzelnen werden die Vor- und Nachteile folgender Uebertragungsarten analysiert: Eigene Leitungen oder Kabel; gemietete Kabelstrecken; Breitbandkabel; Funkverbindungen; Glasfaser-Lichtwellenleiter; Rundsteuerungen ueber die Energieversorgungsleitungen und Laser-Datenverbindungen. Auf Zeitmultiplexsysteme wird hingewiesen. Es zeichnet sich die klare Entwicklungstendenz ab, Systemstrukturen mit verteilt angeordneten Mikroprozessoren den Vorzug vor Zentralrechnersystemen zu geben.
Document information
Communications options ffr computerized traffic control systems
Verschiedene Moeglichkeiten der Nachrichtenverbindung zwischen rechnergesteuerten Strassenverkehrskontrollsystemen
CONF. RECORD OF THE 27TH ANNUAL CONF., IEEE VEHICULAR TECHNOL. GROUP ; Maerz ; 133-136
1977
4 Seiten, 5 Bilder
Conference paper
English
MIKROPROZESSOR , STRASSENVERKEHR , FERNSTEUERUNG , VERKEHRSSIGNALTECHNIK , NACHRICHTENUEBERTRAGUNGSTECHNIK , KOAXIALKABEL , FERNSPRECHLEITUNG , OPTISCHE NACHRICHTENUEBERTRAGUNG , LASERSTRAHLMODULATION , ZEITMULTIPLEX , GLASFASERKABEL , FUNKUEBERTRAGUNG , KOSTEN , ENTWICKLUNGSTENDENZ , BREITBANDKABEL , SYSTEMZUVERLAESSIGKEIT
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