Die Erfindung betrifft ein Antriebsstrang (1) für eine Arbeitsmaschine, wobei der Antriebsstrang (1) einen ersten Elektromotor (2) mit einer vom ersten Elektromotor (2) antreibbaren ersten Antriebswelle (3) und einen zweiten Elektromotor (4) mit einer vom zweiten Elektromotor (4) antreibbaren zweiten Antriebswelle (5) umfasst. Der erfindungsgemäße Antriebsstrang (1) zeichnet sich dadurch aus, dass auf der ersten Antriebswelle (3) ein erstes Kopplungsrad (6) und auf der zweiten Antriebswelle (5) ein zweites Kopplungsrad (7) angeordnet ist, wobei das erste Kopplungsrad (6) mit dem zweiten Kopplungsrad (7) in Eingriff steht. Die Erfindung betrifft weiterhin eine entsprechende Arbeitsmaschine.

The invention relates to a powertrain (1) for a work machine. The powertrain (1) comprises a first electric motor (2) with a first drive shaft (3), which can be driven by the first electric motor (2), and a second electric motor (4) with a second drive shaft (5), which can be driven by the second electric motor (4). The powertrain (1) according to the invention is characterized in that a first coupling wheel (6) is arranged on the first drive shaft (3) and a second coupling wheel (7) is arranged on the second drive shaft (5), said first coupling wheel (6) being in engagement with the second coupling wheel (7). The invention additionally relates to a corresponding work machine.

L'invention concerne une chaîne cinématique (1) pour un engin de travail, comportant un premier moteur électrique (2) présentant un premier arbre d'entrée (3) pouvant être entraîné par le premier moteur électrique (2), et un deuxième moteur électrique (4) présentant un deuxième arbre d'entrée (5) pouvant être entraîné par le deuxième moteur électrique (4). La chaîne cinématique (1) selon l'invention est caractérisée en ce qu'une première roue dentée d'accouplement (6) est disposée sur le premier arbre d'entrée (3) et une deuxième roue dentée d'accouplement (7) est disposée sur le deuxième arbre d'entrée (5), la première roue dentée d'accouplement (6) s'engrenant avec la deuxième roue dentée d'accouplement (7). L'invention concerne en outre un engin de travail correspondant.