Alternative Antriebe für Flurförderzeuge - Teil II. Möglichkeiten und Grenzen moderner Technologien
Spannungsstabilisierende Maßnahmen in Kfz-Bordnetzen. Visualisierung und Bewertung
Anpassung von Warnungen an die Fahreraktivität - ist adaptive Assistenz sinnvoll?
Methode zur simulationsbasierten Konzeptentwicklung für Gleichspannungswandler im Kfz-Bordnetz
Einsatzbereiche Grüner Wellen und verkehrsabhängiger Steuerungen
Anforderungen an Endenergieträger für den mobilen Einsatz
Analyse und Anwendung der Prognosefähigkeit von Bahnsystemen im Störungsfall
Alternative Antriebe für Flurförderzeuge - Teil I. Möglichkeiten und Grenzen moderner Technologien
Grundlagen zur Simulation der Fahrplanerstellung und Betriebsabwicklung
Erhöhung der Verfügbarkeit und Wirtschaftlichkeit von elektrischen Weichenheizungen
Vergleich synchroner und asynchroner Simulationsverfahren für makroskopische Leistungsuntersuchungen
Eine Methodik zur Analyse, Bewertung und Auslegung von ACC-Systemen
Die Realisierung von ESTW-R und ESZB mit dem Elektronischen Stellwerk ZSB 2000