Zustandsschätzung bei der Integration verschiedener Fahrzeugregelsysteme
Zustandsrueckfuehrung fuer dynamische Systeme mit Parameterunsicherheiten
Zur systemtheoretischen Diagnose von Strahltriebwerken, Teil 2
Zur systemtheoretischen Diagnose von Strahltriebwerken, Teil 1
Zur praktischen Anwendbarkeit von Verkehrsflusstheorien
Zur Parameteridentifikation an Schiffshauptantriebsanlagen
Zur optimalen Regelung eines speziellen nichtlinearen Systems
Zur Auslegung von Antiblockierrreglern fuer Kraftfahrzeuge
Zero power control of electromagnetic levitation system
Wissensbasiertes Verfahren zum Neigen von Wagenkästen - Komfort-Neigetechnik zum Nulltarif?
Wheel slip control for antispin acceleration via dynamic spark advance
Werkzeugunterstützung von der Modellierung bis zur verteilten Echtzeitsimulation
Vibration damping of a flexible car body structure using piezo-stack actuators
Vernetzung von Steuergeräten an Antriebsstrang-Prüfständen
Verkehrssimulation zur Analyse der Gegenwart und Prognose der Zukunft
Verfahren zur Bahnfolgeregelung für ein automatisch geführtes Fahrzeug
Verbesserung der Fahrstabilität von Pkw-Gespannen mit aktiv gesteuerten Lenkungen
Verbesserung der Dynamik und Störunempfindlichkeit von kraftgeregelten Hydraulikzylindern
Velocity-Based Design für die Regelung von aktiven Radaufhängungen
Vehicle lateral control for automated highway systems
Variance-constrained control of maneuvering helicopters with sensor failure
Variable structure controller design for spacecraft nutation damping
Untersuchungen zur Berechnung robuster Regelungssysteme
Ultra-precision attitude control of a large low-orbital space telescope
Ueberwachung des Verkehrszustandes auf Schnellstrassen
Überschlagsvermeidung bei Kraftfahrzeugen durch Invarianzregelung
Über den Einsatz von Fuzzy-logic in der Modellierung menschlichen Regelverhaltens
Tuning the fuzzy control autopilot strategy for driving pattern simulation of road vehicles
Transmission shift controller design based on a dynamic model of transmission response
Traffic simulation employing recurrent fuzzy systems
Traffic signal control system based on genetic algorithm
Traffic control and traffic control evaluation by microprocessors
Tracking control by integrated steering and braking systems using an observer-based estimation
Towards a multi-agent system for on-line simulations based on real-world traffic data
Tire slip fuzzy control of a laboratory anti-lock braking system
Tiltrotor whirl flutter alleviation using actively controlled wing flaperons
Thyristorized DC drives with regenerative braking and speed reversal