Experimentelle und numerische Untersuchungen der aerodynamischen Kraftfahrzeugeigenverschmutzung
Schweißgerechte Struktur- und Prozessstrategien im Flugzeugbau
Lichttechnische Anforderungen an Schluß- und Bremsleuchten für Kraftfahrzeuge
Beiträge zur thermischen Auslegung von Automobilscheinwerfern
Situationsbezogene Luftspaltoptimierung am Linearmotor eines schienengebundenen Fahrzeugs