Probabilistic modeling of stress gradients, microstructural and size effects in low-cycle fatigue
Versagensmechanismen eines Modellsystems von Wärmedämmschichten
Versagensmechanismen eines Modellsystems von Wärmedämmschichten
Integration ingenieurkeramischer Werkstoffe in das funktionsrelevante Wirkflächenpaar einer Kupplung
Comparative corrosion investigation on different cylinder liners concepts for aluminium engines
Potential von Nanosuspensionen zum Fügen bei niedrigen Temperaturen
Empirisches Prognosemodell für die Federsteifigkeit von FVK-Metall-Hybridlaminaten
Untersuchungen zu neuen Konzepten für PKW-Kraftstoffbehälter
Entwicklung einer Zylinderbüchse für ein kolbenringloses keramisches Motoraggregat : 9 Tabellen
Synchronisierungen mit Carbon-Reibwerkstoffen unter hohen und extremen Beanspruchungen
Verarbeitbarkeit thermoelektrischer Materialien durch Plasmaspritzverfahren
Untersuchung zum Einsatz keramischer Beschichtungen für Ottomotoren mit Benzin-Direkteinspritzung
Untersuchung der Regeneration von Dieselpartikelfiltern
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Methodik zur Prozessauslegung anforderungsgerecht gestalteter Strukturbauteile im Automobilbau
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Entwicklung des Reibelementschweißens für den Einsatz im Karosserierohbau
Untersuchungen zur Berechnung der Dauerfestigkeit von randschichtgehärteten Dieseleinspritzdüsen
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Optimierung des Axial-Radial-Umformens - eine Verfahrenserweiterung des Rundknetens
Gasphasenabscheidung kristalliner Silizium-Schichten auf Keramiksubstraten mit Normaldruck-CVD
Modellierung und Simulation eines Wasserstoffspeichers auf der Basis von Natriumalanat
Wärmebehandlung und Recken von verbundstranggepressten Luftfahrtprofilen