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ЗНОСОСТІЙКІСТЬ СПЛАВУ ВТ-22 З КОЛЬОРОВИМИ СПЛАВАМИ ПІД ЧАС РЕВЕРСИВНОГО ТЕРТЯ
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Вибір і проектування технологій поверхневої обробки
Spalart–Allmaras with Crossflow Transition Model Using Hamiltonian–Strand Approach
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Zweiflutiger Fluegelzellenkompressor fuer die KFZ-Klimaanlage
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Zugkraftregelung von Schienenfahrzeugen nahe der Schleudergrenze
Zeiteffiziente Berechnung instationärer Radialgleitlager bei Mischreibung
Yaw Rate and Sideslip Angle Control through Single Input Single Output Direct Yaw Moment Control
Wplyw tarcia na niejednorodnosc odksztalcen przy ksztaltowaniu blach karoseryjnych
Wirkungskette der Entstehung von Hotspots und Heißrubbeln in Pkw-Scheibenbremsen
Wirkungsgradverbesserungen für moderne Dieselmotoren unter anspruchsvollen RDE-Randbedingungen