Zum Beanspruchungs- und Verformungsverhalten von erdverlegten Kunststoffrohren
Festigkeit, Waermedehnung und Waermeleitfaehigkeit von Vollradstaehlen bei hohen Temperaturen
Druckverlustmodell für keramische Dieselpartikelfilter
Schlussbericht SB: Smart Blades : 01.12.2012-30.04.2016
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Strangpressprofil- und Blechstrukturen aus Aluminiumknetlegierungen im Fahrzeugbau
Die komplexe Anwendung von Feinblechen aus höherfesten Stählen für die ULSAB-Karosserie
Erfahrungen mit Bruchkriterien an schwellend belasteten GFK-Drehfedern
Leichtbaustrukturen aus überspritzten Organoblechen in hochdynamisch belasteten Sicherheitssystemen
Lebensdauerbestimmung für Lotkontakte von SMD-Bauelementen unter Vibrations- und Temperaturbelastung
Pruefung von Gusswerkstoffen fuer hochbeanspruchte Fahrzeugteile
Untersuchungen zum Verhalten hochfester Stahlwerkstoffe unter dynamisch schlagartiger Last
Reibung, Verschleiss und Betriebsrauhigkeit bei verschiedenen Lagerwerkstoffen
Grundlegende Untersuchungen zur Herstellung von Leichtbauverbundstrukturen mit Aluminiumschaumkern
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Neue Sintermetallische Reibbeläge - Lösungsvorschlag für NKW Kupplungen
Entwicklung eines Kunststoff-Motorträgers zur NVH-Optimierung
Prüfanlagen zur Simulation kombinierter Umwelteinflüsse auf Automobile und deren Bauteile
Effects of peening on fatigue life of wrought 5454 aluminium automotive road wheels
Lebensdauerberechnung von Aluminium-Radialverdichterrädern
Fitness for Purpose - Bewertung moderner Schweißverfahren für Aluminiumstrangpressprofile
Methoden zur Festigkeits- und Gewichtsoptimierung von Pkw-Raedern aus Aluminiumguss
Hohe Belastbarkeit bei dynamischer Beanspruchung
Substitution durch Sinterstahl - Zuverlaessige Automobilbauteile
Höherfeste Stahlwerkstoffe für den Automobilbau - Werkstoffeigenschaften und Einsatzmöglichkeiten
Schwing- und Betriebsfestigkeit gegossener Fahrzeugteile. T. 2
Verbindungstechniken für höherfeste Stahleinbleche
Ein Beitrag zur Schädigungsmodellierung von Komponenten im Nutzfahrzeug zur proaktiven Wartung
Zwillingsbildung in Schiffbaustahl am Beispiel der M.V. ESTONIA
Technisch-wirtschaftliches Potential von Hochleistungs-Faserverbund-Werkstoffen im Automobilbau
Optimierte Versuchsplanung im Betriebsfestigkeitslabor mittels Fatigue Simulation
Kriterien zur betriebsfesten Bemessung von hochbeanspruchten Gußbauteilen
Effiziente Simulation von Schlagschädigungen in Faserverbund-Sandwichstrukturen