Festigkeit, Waermedehnung und Waermeleitfaehigkeit von Vollradstaehlen bei hohen Temperaturen
Festigkeit, Waermedehnung und Waermeleitfaehigkeit von Vollradstaehlen bei hohen Temperaturen
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Einleitendes zu den hohen statischen, dynamischen und thermischen Belastungen an im Betrieb befindlichen Eisenbahnvollraedern. Mit Hilfe moderner Rechenprogramme Berechnungsmoeglichkeit von Temperaturfeldern und Spannungen unter Eingabe von temperaturabhaengigen Werkstoffkenndaten. Aufgrund der unzureichenden Angaben dieser Groessen bei Vollradwerkstoffen Ableitung von Aussagen ueber Festigkeit, Waermedehnung und Waermeleitfaehigkeit bei erhoehten Temperaturen durch Vergleich mit Staehlen aehnlicher chemischer Zusammensetzung. Auf der Grundlage von Versuchen zum Temperaturverhalten der den Vollraedern aehnlichen Staehle Angaben von Vorschlaegen fuer Ausgleichfunktionen zur Berechnung von Zugfestigkeit, Streckgrenze, Waermeleitfaehigkeit, spezifische Waermekapazitaet, Elastizitaetsmodul und linearem Ausdehungskoeffizienten bei hohen Temperaturen. (Dok-U)
Document information
Festigkeit, Waermedehnung und Waermeleitfaehigkeit von Vollradstaehlen bei hohen Temperaturen
Strength, thermal expansion and thermal conductivity of solid wheel steels at high temperatures
Neue Huette ; 29 , 6 ; 225-229
1984
5 Seiten, 7 Bilder, 3 Tabellen, 21 Quellen
Article (Journal)
German
FESTIGKEIT , CHEMISCHE ZUSAMMENSETZUNG , STRECKGRENZE , ZUGFESTIGKEIT , MECHANISCHE SPANNUNG , RECHNERPROGRAMM , WAERMEDEHNUNG , DYNAMISCHE BELASTUNG , WAERMELEITFAEHIGKEIT , STATISCHE BELASTUNG , STAHL , ELASTIZITAETSMODUL , WAERMEEINWIRKUNG , EISENBAHNRAD , AUSDEHNUNGSKOEFFIZIENT , AUSGLEICHSRECHNUNG
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