Experimentelle und numerische Untersuchungen der aerodynamischen Kraftfahrzeugeigenverschmutzung
Experimentelle und theoretische Untersuchungen zur Gummireibung an Profilklötzen und Dichtungen
Experimentelle Untersuchung der Umströmung und des Wärmeübergangs an PKW-Scheibenbremsen
Experimentelle Untersuchungen zur Entstehung und Ausbreitung von Staubfahnen hinter Kraftfahrzeugen
Experimentelle Untersuchung und modulare Modellierung der Dynamik von PKW-Scheibenwischersystemen
Fahrerassistenz zum automatischen Parken
Handlingpotentialbewertung aktiver Fahrwerkregelsysteme
Herstellung von belastungsangepassten Rohren mit unterschiedlichen Querschnitten und Wanddicken
Hochgeschwindigkeitsimpakt auf Gasdruckbehälter in Raumfahrtanwendungen
Identifikation schwach gedämpfter Systeme am Beispiel von Pkw-Karosserien
Innovative Fügekonzepte für modularisierte Fahrzeugstrukturen in Mischbauweise
Investigation on the interaction between tubular products and slip gripping systems
Klapper- und Rasselgeräuschverhalten von Pkw- und Nkw-Getrieben
Kompressionsmaschine zur Simulation von Brennraumvorgängen in Wasserstoff-Großdieselmotoren