Zur Modellierung partikulärer elektro-fluiddynamischer Strömungen
Experimental investigation of engine jet-vortex interaction
Entwicklung eines Algorithmus zur Servokraftregelung einer elektromechanischen Lenkung
Das Fahrzeug als aerodynamischer Sensor
3D-Inspektionssystem für die Qualitätsprüfung großflächiger Karosseriebauteile
Investigation of the shock wave/boundary layer interaction of scramjet intake flows
Modellierung der Radbremse für virtuelle Prüfstandsversuche im frühen Auslegungsstadium
Simulationstechnische Komfortoptimierung an Handschaltgetrieben
Ortsaufgelöste Bestimmung instationärer Wärmestromdichten in der Aerothermodynamik
Entwicklung eines aktiven Kraftfahrzeugscheinwerferkonzepts mit DMD-Array
Ein Ingenieurmodell für den Rißfortschritt in hochleistungsgefrästen (HPC) Panels