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Bauweise
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Zur systematischen Bewertung integrativer Leichtbau-Strukturkonzepte für biegebelastete Crashträger
(A) multitasking motion programming framework for humanoid robots ; 휴머노이드 로봇을 위한 다중 작업 동작 프로그래밍 체계
Study of metal/polymer/metal hybrid sandwich composites for the automotive industry
Design of distributed and fixed-structure controllers for cooperative vehicle control
Device-oriented modeling and simulation in aircraft energy systems design
Knowledge-based preliminary design of aero-engine gas-generators
Richtungsschätzung von Sekundärradarsignalen des Flugverkehrs
Bruchmechanische Bewertung der Schadenstoleranz von CFK-Schaum-Sandwichstrukturen
Passive und aktive Schwingungstilger im Fahrwerk zur Steigerung von Fahrkomfort und Fahrsicherheit
Femtosecond Transient Imaging.
Femtosecond time resolved computational imaging
Entwicklung einer belastungsangepassten innenhochdruckumgeformten B-Säule
Beitrag zur Gestaltung, Auslegung und Optimierung von Kernverbunden für die Luftfahrtanwendung
Entwicklung von klapper- und rasselgeräuschfreien Fahrzeuggetrieben
Bremseninduzierte Schwingungen am Kraftfahrzeug. Analysemethodik und konstruktive Optimierung
Analytische und experimentelle Untersuchung der Mensch-Maschine-Schnittstellen von Pkw-Bremsanlagen
Erfassung der Wagenkastenstrukturbelastung von Multigelenkstraßenbahnen im betrieblichen Einsatz
Oberflächenschallabstrahlung von Abgasanlagen bei Straßenfahrzeugen
Hypervelocity impact induced disturbances on composite sandwich panel spacecraft structures
Effiziente Simulation von Schlagschädigungen in Faserverbund-Sandwichstrukturen
Dynamik von Getriebe und CVT beim Hybridfahrzeug
Karosserie-Strukturverbesserungen für den seitlichen Pfahlaufprall
Hydromechanical design parameters and design loads for offshore wind energy converters
Gestaltung von Antriebssystemen für formadaptive Strukturen
Zur optimalen Gestaltung von Parallelkinematikmaschinen mit Planarantrieben
Mehrstufige Optimierung komplexer strukturmechanischer Probleme
Eine frei driftende, pelagische, autonome Experimentierplattform
Potenzial einer fahrertyp- und fahrsituationsabhängigen Lenkradmomentgestaltung
Ein ähnlichkeitsmechanisches System zur Prognose des Crashpulses beim PKW-Frontalaufprall
Integrierte Sensorik zur Schädigungserkennung in Faserverbundstrukturen für die Luftfahrt
Mechatronische Antriebs- und Lenkkonzepte für Schienenfahrzeuge der nächsten Generation
Bug vision : experiments in low resolution vision.
Experiments in low resolution vision
Sublime endeavours : connecting earth to sky.
Sublime endeavors : connecting earth to sky
Analyse und Reduzierung der Lärmemission von ummantelten Hubschrauber-Heckrotoren
Entwicklung eines pneumatischen Aktuators für Scheibenbremsen von Schienenfahrzeugen
Variantenentwicklungen bei Verkehrsflugzeugen