Analyse von Sicherheitsaspekten adaptiver Matrix- Fernlicht Funktionen der nächsten Generation
Entwicklung und Erprobung der C2XC-Funktion Hinderniswarnung im Forschungsprojekt simTD
"TrackScan" - Ein portables Ortungssystem zur georeferenzierten Erfassung des Gleisoberbauzustands
Lastmanagement privater Letztverbraucher zwischen Energiemarkt und Smart Grid
Begleitforschung der TU Wien in "ElectroDrive Salzburg". Endbericht. 07. Jänner 2013
TEGA - Testplattform für GNSS Automotive. Abschlussbericht
Betrachtungen zur systematischen Durchführung von Naturalistic Driving Studies
Eine Testmethodik zur automatisierten Validierung von elektrischen Kfz-Gesamtbordnetzen
Informationsfusion für die kooperative Umfeldwahrnehmung vernetzter Fahrzeuge
Einsatz eines ferngesteuerten Kleinflugzeugs zur Erfassung von Umweltdaten
Modellierung von Permanentmagnet-Synchronmaschinen mit Daten aus der Finite-Elemente-Methode
Untersuchung der parasitären Eigenschaften von elektrischen Filtern im Automobilbereich
Verbesserung von Wetterdaten für die Feuerleitrechung der Artillerie