Nutzung digitaler Karteninformationen für eine prädiktive Betriebsstrategie in Hybridfahrzeugen
Ein physikalisch motiviertes Reifen-Fahrbahnmodell für die Gesamtfahrzeugsimulation
Study of tire-soil interaction with analytical and finite element method
An improved initial metric method (IMM) for airbag modeling
Eine objektorientierte Methode zur Fehlererkennung und -isolation für komplexe Systeme
Potentiale des Dieselhybrids durch optimierte Betriebsstrategie
Aerodynamische Optimierung der Kühlluftdurchströmung von Kraftfahrzeugen
Drive line control for electrically driven vehicles using generalized second order sliding modes
Neue Ansätze zur Beschreibung von pressgehärtetem Stahl in der Crash-Simulation
Non-linear optimization of high-pressure gas networks with respect to hydrate control
Investigation of vehicle crash modeling techniques: theory and application
Optimal energy management and sizing for hybrid electric vehicles considering transient emissions
Combination of a 1D tool and CFD results for a cool down simulation