Prediction of aerodynamic drag for different rim designs using varied wheel modelling in CFD
Cluster analysis using an extended k-means process
The challenges of an empirical model based transient calibration process
Global dynamic modeling: A consistent approach for both diesel and gasoline engines
Contributions for efficient development in automotive climate acoustics
Subjektive Bewertung von Schallen und ihre Anwendung auf die Wahrnehmung von Fahrzeuggeräuschen
Komplexe Diagnoseabläufe mit OTX beherrschen
Effiziente ODB Funktionsentwicklung und Applikation
Konzept zur simultanen Remote-Softwareaktualisierung von Prototypenfahrzeugen
Comparison of identification methods for nonlinear dynamic systems
3DHall Sensor für Automotive Anwendungen
Die neuen Herausforderungen beim Test von Steuergeräten im (H)EV Antriebsstrang meistern
Untersuchung des strukturdynamischen und akustischen Verhaltens eines Fahrzeuges mit MKS
HD OBD: Comparison of OBD Scan Tool Diagnostics based on SAE J1979 and ISO27145
Comparison of alternative approaches to auto-regressive modelling of dynamic systems
Simulation des dynamischen Leistungsbedarfs der Batteriekühlung in Hybridfahrzeugen
Laseroptische Schallfeldbestimmung von rotierenden und starren Motor- und Aggregatkomponenten
Subjektive Urteile als objektive Indikatoren für die Beschreibung der neuen Hybriden
Bestimmung der Anteile von Antriebs-, Umströmungs- und Rollgeräusch im Innenraum von Pkw
Lernfähige wissensbasierte Diagnosesysteme
Advanced approaches for the identification of dynamic engine behavior with probabilistic modeling
Speicherverdampfer für Fahrzeuge mit Start-Stopp Funktion
Abstimmung von Traktionsregelsystemen für Allradfahrzeuge mit Hilfe eines virtuellen Fahrzeugmodells
OTX in der Praxis: Erste Erfahrungen und Ausblick auf einen Zukünftigen Diagnoseentwicklungsprozess
Direct and indirect methods for DoE of automotive systems
Weiterentwicklung des PSI5 Sensorbus für Applikationen im Bereich Powertrain und Chassis
Eben noch wahrnehmbare Änderungen von Klangeigenschaften des Fahrzeuginnengeräusches
Überprüfung elektronisch geregelter Sicherheitssysteme im Fahrzeug mit dem HU-Adapter
Look Forward: Das vorausschauende Wärmemanagement zur Optimierung von Effizienz und Dynamik
Das Fahrzeug als aerodynamischer Sensor
Akustikentwicklung eines Hybridfahrzeuges
Entwicklungsprozess eines ZMS mit Fokus auf akustische Antriebsstrangoptimierung
Verlustleistungen im Bordnetz: Grundlegende Zusammenhänge und Möglichkeiten der Minimierung
Neue Simulationstechniken: Potenziale für den virtuellen Produktentstehungsprozess
Ein Beitrag zur spurtreuen Führung n-gliedriger mehrachsgelenkter Fahrzeuge