Ohne Störung ans Ziel. Im Automobil sind hohe EMI-Abschirmungen unerlässlich
Automatisierter Test zustandsbasierter Systeme im Kraftfahrzeug
Aktuelle und zukünftige Strategien für LIN-Master-Konformitätstests
Ansichtssache. Triple-View-Displays bringen neue Perspektiven ins Auto
Lokale Modellnetze. Die zukünftige Modellierungsmethode für Steuergeräte?
Billig ist nicht Low-Cost. Wie baut man die Elektronikarchitektur für ein Low-Cost-Fahrzeug?
Laserprojektion - Schlüsseltechnologie für kontrastreiche Darstellungen im Fahrzeug
Hybridfahrzeuge im Auftrieb. Fortschritte in der Leistungselektronik reduzieren Herstellungskosten
Kleines Bauteil, großes Einsatzgebiet. Spezielle MOSFETs nehmen hohe Spannungsspitzen gelassen hin
Verschleißfreie Positionssensoren. Den Halleffekt in Kfz-Anwendungen sinnvoll nutzen
Alternative Testverfahren für LIN-Steuergeräte. Perspektiven für den LIN-Master-Conformance-Test
Bereit für FlexRay. FlexRay-Serieneinführung bei Audi
Serielle Bussysteme im Automobil. Teil 3: Einfacher und künstengünstiger Datenaustausch mit LIN