Optimal control-surface locations for flexible aircraft
Aenderung eines Standschwingungsresultates beim Erstarrenlassen einiger Freiheitsgrade
Toward integrated structural design with advanced composites
Optimale Leitwerkauslegung fuer Flugzeuge kuenstlicher Stabilitaet
Some theoretical considerations of a stall proof airplane
Effects of a spin chute installation on spin characteristics
Aerodynamic development of a high pressure leading edge blowing boundary layer control system
An examination of blunt-fin induced shock wave turbulent boundary layer interactions
Wirtschaftliche Fertigungsmethode fuer den Bau von CFK-Strukturbauteilen
Time-variant aerodynamics for torsional motion of large-turning airfoils
Einsatz von faserverstaerkten Kunststoffen bei der Boeing 757 und 767
Faserverstaerkte Kunststoffe zeigen gute Langzeiteigenschaften
Airbus-Seitenleitwerksmittelkasten aus kohlefaserverstaerktem Kunststoff
Moeglichkeit der Erhoehung der Schleudersitz-Ueberlebenschancen durch Mikroprozessoren
Konstruktion eines Faserverbund-Seitenleitwerkes am Beispiel des Airbusses A 310-300
Basisdruckmessungen an einem Flugkoerperrumpf mit Kreuzleitwerk
Werkstoffe fuer ausgewaehlte Teile von Luftfahrtgeraeten
Fuselage structural-acoustic modeling for structure-borne interior noise transmission
Nonlinear vibrations of periodically stiffened plates
Integration effects of pylon geometry and rearward mounted nacelles for a high-wing transport
High-performance materials, for critical applications
Seitenleitwerk-Serienfertigung fuer den Airbus. Luftkissengefuehrte Montage-Taktstrasse
Design, manufacture and test of a composite material rocket fin
Untersuchung der Festigkeit einer Flugzeugkonstruktion mit Hilfe eines mathematischen Modells
Experimental and analytical analysis of grid fin configurations
Organisation und Wirtschaftlichkeit in der Flugzeugwartung
Numerical simulation of high-incidence flow over the F-18 fuselage forebody
Thermoplastic composite manufacturing technology for a flight standard tailplane
Experimentelle Nachweisführung der Schadenstoleranz für das A320 Composite Seitenleitwerk
Angewandte Methoden der ZfP an Flugzeugstrukturen im Rahmen der Zulassungsversuche
Japan's Ishida Group may build tilt-wing transport in U.S.
Output verdoppelt. Materialfluß-Kunstgriffe für die Fertigung des Airbus-Seitenleitwerkes - Teil I
Bauteilentwicklungen von Leichtbau-Faserverbundkonstruktionen
Some practical aspects of viscous drag reduction concepts
The Boeing 747-400 upper rudder control system with triple tandem valve
Computational analysis of drag reduction techniques for afterbody/nozzle/empennage configurations